2019 foi um ano positivo para a Fincantieri, e 2020 não deve ser muito prejudicado pela crise do coronavírus, ainda que se espere uma “revisão profunda dos gastos” na conta de capital, salvo investimentos já iniciados. Enquanto não se descobre como rever o plano industrial para 2024, e depois de terem sido tomadas as iniciativas necessárias para fazer face à emergência e salvaguardar a saúde e o bem-estar das pessoas (atividade suspensa desde 16 de março), a empresa liderada por Giuseppe Bono comunicou que no ano passado foi fechado o recorde histórico de receita: as do grupo subiram 8% para 5,8 mil milhões, com Ebitda de 320 milhões (ligeira descida). Por outro lado, o resultado ajustado foi negativo em 71 milhões e o resultado do ano em 148 milhões. Entre os motivos estão os resultado muito negativo da subsidiária Vard e a paralisação da operação com a Stx France para criar o campeão europeu da construção naval: a investigação das Autoridades Antitruste sobre a aquisição da Chantiers de l'Atlantique está atualmente suspensa devido ao Covid-19.
“Confirmamos uma visão estratégica de longo prazo – comentou o CEO Giuseppe Bono – que vai além da gestão corporativa e nos permite combinar os interesses do grupo e de seus principais stakeholders com os do país. Prova concreta disso foi nossa entrada no setor de grandes infraestruturas, em que a Itália já se destacou, mas uma herança que estava se dissolvendo. É por isso que colocamos a excelência do nosso know-how a serviço da Itália para um projeto de grande complexidade que estamos realizando com sucesso e em tempo recorde: a construção da nova ponte em Gênova, embora em uma situação histórica que é vivendo uma emergência Sem precedentes. Por isso, mais uma vez, quero expressar meu agradecimento aos nossos funcionários e aos associados das indústrias relacionadas que estão concluindo um projeto tão importante”.
Ainda comentando sobre a crise ligada ao coronavírus, Bono garantiu o compromisso de Fincantieri também para o rescaldo: “No final da emergência, mais uma vez A Fincantieri disponibilizará suas habilidades e recursos contribuir, no menor tempo possível, para a criação do novo modelo de desenvolvimento econômico nacional. Com efeito, a nossa empresa, uma das referências e pilares do tecido industrial italiano, tem o dever moral de desempenhar um papel preponderante, ao lado do Governo, no apoio à recuperação do país, ajudando a impulsioná-lo com a proteção dos empregos laborais e capacidade produtiva nacional. O trabalho que realizamos com o CDP e a ENI também vai no mesmo sentido, o de gerar um impacto positivo a nível socioeconómico e ambiental em todo o território italiano.”
Sua a subsidiária norueguesa Vard, que pesou negativamente no balanço, acaba de anunciar que assinou um novo pedido de projeto e construção de uma unidade sofisticada para a empresa Akraberg do grupo Framherji, um dos líderes mais inovadores no ramo da piscicultura ativa nas Ilhas Faroé. O contrato, no valor aproximado de 50 milhões de euros, insere-se na estratégia de diversificação implementada pela Vard ao longo dos últimos anos face à crise do setor de Oil & Gas. A unidade para Akraberg será a primeira operacional nas Ilhas Faroe cujo projeto foi inteiramente desenhado por Vard, terá 84 metros de comprimento, 16,7 metros de largura e acomodará 25 pessoas a bordo em cabines individuais.
