Três anos após o batismo histórico do primeiro-ministro Paolo Gentiloni e do presidente francês Emmanuel Macron em setembro de 2017, a fusão entre Fincantieri e os estaleiros Stx de Saint Nazaire está paralisada pelo Antitruste Europeu e, de acordo com o que foi noticiado esta manhã por "la Repubblica", muitos acreditam no decretoe profundis da parceria ítalo-francesa que deveria ter dado vida ao "gigante dos mares".
Tudo está nas mãos da Comissão Europeia e do combativo Eurocomissário do Antitruste, Margrethe Vestager, que já há um ano definiu a fusão da Stx na Fincantieri como "incompatível" com as regras europeias de concorrência. Fincantieri teve que apresentar contrapropostas para superar o veto da UE, mas em Bruxelas eles argumentam que nunca chegaram propostas adequadas. Os prazos expiram no final de dezembro e agora é uma questão de dias. Mas há mais.
O Senado francês, após as audições dos dirigentes de Stx, não deixaram de levantar as suas críticas ao casamento e tem como alvo a parceria entre o grupo italiano de construção naval e o chinês CSSC. Segundo o francês, a gigante chinesa visa essencialmente adquirir tecnologias que ameacem o futuro de toda a indústria naval europeia. É por isso que os senadores pediram a Macron que rejeitasse o casamento entre Stx e Fincantieri, propondo planos alternativos para salvar os estaleiros de Saint Nazaire por meio de alianças com os holandeses.
Por enquanto, Macron defende o acordo com a Fincantieri, mas dizer que o casamento ítalo-francês na indústria naval está em risco é um eufemismo.
