A Standard & Poor's confirma a perspectiva da Fiat e explica em nota que esta "reflete nossas expectativas de que a Fiat acelerará o processo de integração com a Chrysler durante 2014 e tomará medidas para facilitar o fluxo de caixa entre as subsidiárias". A S&P acredita que a transação para adquirir a participação remanescente de 41,5% da Fiat na Chrysler "provavelmente levará a um aumento na dívida líquida da Fiat, que será compensada por um declínio ano a ano semelhante nos passivos relacionados à dívida líquida". outros benefícios pós-emprego. Acreditamos que a Fiat será capaz de manter os índices de crédito em nossa categoria de perfil de risco financeiro agressivo após a transação”.
A S&P também indica que a aquisição “deve dar um novo impulso às iniciativas de integração do grupo. Acreditamos que o controle total permitirá ao grupo maior flexibilidade para usar sua estratégia comercial e industrial em uma base global e pode levar a economia de custos ao longo do tempo. A integração total também apoiará o posicionamento da Fiat no segmento de veículos comerciais leves e minivans e possibilitará acordos de vendas cruzadas que devem sustentar o crescimento da receita nos próximos anos. A principal exposição da Chrysler ao crescente mercado automobilístico norte-americano e ao mercado asiático também diluirá a forte exposição do grupo ao deprimido mercado de massa europeu.
A agência espera que o desempenho da Fiat na América Latina e da Chrysler na América do Norte apoie os ganhos operacionais este ano, mesmo que a Fiat continue sofrendo com excesso de capacidade industrial e subutilização de suas fábricas na Europa. A liquidez da Fiat também é classificada como "adequada" pela S&P, o que pode melhorar a classificação da Lingotto se os itens que contribuem para a métrica de crédito da Fiat melhorarem de forma sustentável e se o grupo mostrar moderação contínua no crescimento externo e pagamentos aos acionistas”.
