O lucro líquido sobe, mas a dívida ainda é alta e não há dividendos para os acionistas da Fiat. Imediatamente após a comunicação dos dados relativos a 2013 e das previsões para 2014, a quota bolsista do grupo automóvel (que valorizou 24,34% no último mês) caiu 4,4% (com passagem para leilão de volatilidade), obtendo a pior performance do Ftse Mib.
No ano passado, o lucro líquido da Lingotto subiu para 1,951 bilhão de euros, de 896 milhões em 2012. O lucro comercial caiu 4%, para 3,39 bilhões, contra expectativas de cerca de 3,6 bilhões. As receitas, de 87 bilhões de euros, cresceram 3% em termos nominais e 7% quando medidas a taxas de câmbio constantes. As receitas das marcas de luxo estão a crescer fortemente, com a Maserati a mais do que duplicar o resultado de 2012. Pelo segundo ano consecutivo, a marca Jeep também alcançou um recorde histórico de vendas globais com 732 veículos.
Em 31 de dezembro de 2013, a dívida industrial líquida do grupo Fiat era de 6,6 bilhões de euros, abaixo dos 8,3 bilhões de euros registrados em 30 de setembro de 2013, graças aos fluxos de caixa positivos gerados no trimestre pela Chrysler (1,4 bilhão de euros) e pela Fiat excluindo Chrysler (0,3 mil milhões de euros). O aumento da dívida industrial líquida para todo o ano de 2013 foi de 0,1 bilhão de euros. Excluindo os investimentos de capital, o fluxo de caixa foi positivo em € 0,1 bilhão. Em 31 de dezembro de 2013, a Chrysler tinha uma posição de caixa líquido de € 0,2 bilhão.
CHRYSLER: O LUCRO DE 2013 AUMENTA PARA US$ 2,8 BILHÕES
O Grupo Chrysler, agora totalmente controlado pela Fiat, viu no quarto trimestre de 2013 seu lucro líquido crescer para 1,62 bilhão de dólares contra 378 milhões no mesmo período do ano passado. Este é o décimo trimestre positivo consecutivo. Nos três meses, o lucro operacional foi de US$ 659 milhões, 74% acima dos US$ 378 milhões no mesmo período do ano anterior. A receita líquida do trimestre foi de US$ 21,201 bilhões, um aumento de 24% em relação aos US$ 17,152 bilhões no mesmo período de 2012.
Para todo o ano de 2013, a gigante de Detroit registrou lucros de $ 2,757 bilhões, mais do que $ 1,668 bilhão de 2012. Para o ano, a Chrysler relatou um lucro operacional de $ 1,819 bilhão, 9% a mais do que $ 1,668 bilhão de 2012. Vendas líquidas para o ano foram de US$ 72,144 bilhões, um aumento de 10% em relação aos US$ 65,784 bilhões em 2012.
“Os resultados financeiros do final de 2013 refletem o compromisso do Grupo Chrysler em renovar rapidamente a linha de produtos com veículos que atendem a rígidos padrões de desempenho”, comentou o CEO da Chrysler e da Fiat, Sergio Marchionne.
FIAT, ESTIMATIVAS DE 2014: RECEITA DE 93 BILHÕES E LUCRO LÍQUIDO DE 0,6-0,8 BILHÕES
Para 2014, o grupo Fiat espera receitas de cerca de 93 mil milhões de euros, lucro comercial entre 3,6 e 4,0 mil milhões de euros, lucro líquido entre 0,6 e 0,8 mil milhões (os analistas previam uma média de cerca de mil milhões), com lucro por ação a melhorar de cerca de 0,10 euros ( excluindo gestão atípica) para um intervalo entre cerca de €0,44 e €0,60.
A dívida industrial líquida deverá situar-se entre os 9,8 mil milhões de euros e os 10,3 mil milhões de euros, tendo também em conta o pagamento (2,7 mil milhões de euros) pela aquisição dos restantes 41,5% da Chrysler ao Veba Trust e o efeito decorrente da adopção da IFRS 11, de 1 de janeiro de 2014 (aproximadamente 0,3 mil milhões de euros).
O CONSELHO PROPÕE NÃO DISTRIBUIR DIVIDENDOS
O conselho de administração da Fiat decidiu não recomendar a distribuição de dividendos às ações, considerando que a empresa "pretende manter um nível equilibrado de liquidez após a aquisição da participação minoritária no Grupo Chrysler". Em 31 de dezembro de 2013, a liquidez total disponível, incluindo linhas de crédito comprometidas não utilizadas de € 3 bilhões, era de € 22,7 bilhões, um aumento de € 2,6 bilhões em 30 de setembro de 2013. Para a Fiat, excluindo a Chrysler, a liquidez total disponível totalizou 12,1 bilhões de euros. Para a Chrysler, foi igual a 10,6 bilhões de euros.
