A Fiat comunicou as estimativas de consenso de cerca de vinte analistas financeiros para o segundo trimestre no site do grupo, em preparação para a reunião do conselho de 26 de julho. O lucro líquido esperado é de 110 milhões de euros, num intervalo que vai de um mínimo de 80 milhões a um máximo de 160. O resultado operacional deverá ascender a 485 milhões de euros, enquanto o lucro antes de impostos está estimado em 290 milhões de euros.
As estimativas para o ano de 2011 prevêem um lucro líquido de 570 milhões de euros, um lucro operacional de 2,22 bilhões e uma dívida industrial líquida de 4,83 bilhões. A empresa especificou que as estimativas para o segundo trimestre incluem um mês de resultados da Chrysler, as previsões para 2011 incluem 7. Em 2012, segundo analistas, o lucro líquido deverá aproximar-se dos 1,6 mil milhões de euros. No que diz respeito aos Automóveis do Grupo Fiat, estima-se um lucro operacional de 175 milhões de euros, 155 para a Chrysler e 95 para Ferrari e Maserati.
Enquanto isso, Lingotto, às voltas com a polêmica sobre investimentos em fábricas italianas, está procurando um local para montagem de automóveis na Rússia. Nas últimas semanas, a ministra do Desenvolvimento Econômico da Rússia, Elvira Nabjullina, anunciou acordos com a Fiat, insinuando maiores concessões graças ao relacionamento de longa data entre Turim e Moscou.
O acordo com o grupo Gaz que deveria trazer a produção para Nizhny Novogord parece ter desaparecido, porque a VW e a GM já assinaram um acordo para as fábricas da cidade do Volga. O banco russo Sberbank propôs assim à empresa sediada em Turim o local em Cherkessk, no Cáucaso, onde fica a sede da Derways, um fabricante russo em joint venture com duas empresas chinesas. Espera-se que a Ingot produza oito modelos na Rússia, principalmente Fiat e Chrysler.
