2021 foi um ano para recordar para a Ferrari, com lucros e entregas atingindo recordes, confirmando mais uma vez o renascimento do luxo após o acidente registrado devido à pandemia.
Ferrari: um recorde em 2021
Ano passado os lucros do Cavalo Empinado aumentaram 37%, atingindo 833 milhões de euros. O mesmo aumento também para EPS diluído, que passou de 3,28 euros há um ano para 4,50 euros em 31 de dezembro de 2021. Pela primeira vez na história da empresa, as receitas ultrapassaram os 4 mil milhões de euros: no final do ano, o valor situou-se em 4,271 mil milhões, um aumento de 23% face a 2020 e de 13,4% face a 2019.
Também está em alta (+34% em 2029 e +20,6% em 2019) o ebitda, que subiu para 1,531 bilhão com uma margem de 35,9% de 33% em 2020. Finalmente, o EBIT aumentou 50% para 1,075 bilhão de euros.
“Os resultados financeiros recordes de 2021 demonstram mais uma vez a força do nosso modelo de negócios. Gerenciamos cuidadosamente uma entrada de pedidos impressionante, em linha com nossa estratégia de buscar crescimento controlado e preservar a exclusividade da marca”, comentou. o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, destacando que “registramos um crescimento de dois dígitos acima do nosso guidance em todos os principais indicadores financeiros e uma margem Ebitda ainda mais marcante, que atingiu o nível recorde de 35,9%. Nesta fase de forte impulso, estamos ansiosos pelas próximas oportunidades e pelo nosso Capital Markets Day em 16 de junho em Maranello, onde mostraremos nossos planos para o futuro”, acrescentou.
Esses pisos também fazem parte dois novos modelos que será apresentado ao longo de 2022, "completando os 15 lançamentos prometidos por ocasião do Capital Markets Day 2018", sublinha Ferrari.
Vendas aumentaram 22%
Para empurrar as contas foram entregas, que atingiu 11.155 unidades, alta de 22% sobre 2021 e 10% sobre 2019. As vendas - diz a Ferrari - concentraram-se sobretudo nos modelos de 8 cilindros (V8) (+34,6%), enquanto as entregas de 12 cilindros (V12) modelos caíram 16,1% principalmente devido aos menores volumes do 812 Superfast, que saiu de produção durante o ano.
Em termos de modelos individuais, as vendas do ano foram impulsionadas pela família F8, com a Ferrari Roma e SF90 Stradale alcançando distribuição global. As entregas da Ferrari Portofino M e SF90 Spider, por sua vez, aceleraram durante o ano, enquanto as da Ferrari Monza SP1 e SP2 aumentaram em relação ao ano anterior, em linha com os planos, perto do fim da produção.
Números do quarto trimestre
Considerando apenas o quarto trimestre, as entregas aumentaram 10% para 2.949 unidades, bem como as receitas, que atingiram 1,172 mil milhões de euros. Aumento de 7% no EBITDA, com margem de 33,9% (de 34,7%). Nos últimos três meses do ano passado o ebit atingiu 265 milhões (+6%), enquanto lucro líquido caiu em 18% para 214 milhões. Os analistas esperavam um ebitda de US$ 385 milhões no quarto trimestre e um lucro líquido de US$ 198 milhões.
Orientações da Ferrari para 2022
Para o ano corrente, a Ferrari prevê receitas de 4,8 mil milhões de euros, um ebitda ajustado entre 1,65 e 1,7 mil milhões de euros com uma margem entre 34,5% e 35,5%. O EBIT ajustado é esperado entre 1,10 e 1,15 bilhão, com margem entre 23% e 24%. Espera-se que o EPS diluído ajustado esteja entre € 4,55 e € 4,75 e fluxo de caixa livre industrial de € 600 milhões ou menos. O guidance é um pouco menor do que as expectativas dos analistas que esperavam um ebitda de 1,713 bilhão de euros, com margem de 36,5%, um lucro líquido de 898 milhões, com eps de 4,88 milhões e um fluxo de caixa livre de 725 milhões.
Reação do mercado de ações
Na Piazza Affari, depois de uma manhã de folga, o título da Ferrari ganha 1,21% para 209,6 euros, impulsionada pelos números recordes registados em 2021.
