A família Agnelli também continuará envolvida na Fiat Chrysler no futuro. Isso foi afirmado por John Elkann, respondendo indiretamente aos inúmeros rumores relacionados ao possível desligamento da Agnellis após as fusões hipotéticas nos últimos meses com a Peugeot, Renault Nissan, Hyundai e a chinesa Geely.
As palavras de Elkann imediatamente fizeram pegue o estoque no mercado de ações. Às 12.42h2,8, as ações subiram 3,68%, depois de atingir o máximo de +2,7%. Os outros títulos da galáxia também foram bem: Juventus (+1,6%), Ferrari e Cnh ambos com +XNUMX%.
“Com o seu apoio, a minha família acompanhou a evolução desta empresa ao longo destes 120 anos: estivemos lá nos bons e nos mais difíceis. Continuaremos a fazê-lo, especialmente hoje, quando entramos em uma nova e empolgante fase de desenvolvimento para a indústria automobilística”, disse o presidente da FCA durante a reunião de acionistas em Amsterdã. “Eletrificação, conectividade e direção autônoma estão revolucionando a indústria automobilística. Uma indústria que mais uma vez atraiu os talentos mais brilhantes e criativos. Estamos prontos para construir esse futuro, com tecnologias úteis e acessíveis”.
A referência é clara: o Fiat Centoventi, o carro-conceito apresentado no Salão Automóvel de Genebra. Elkann fala sobre isso diretamente: “Expressa perfeitamente nossa ideia de mobilidade elétrica para todos, para um futuro próximo. E é também uma homenagem aos nossos 120 anos. Foi concebida como a solução de mobilidade elétrica mais acessível do mercado, com um leque completo de possibilidades de personalização”.
Elkann então retorna ao negócio financeiro: “A Fca nunca esteve tão forte e saudável como hoje. O seu balanço permite-nos fazer os investimentos certos e ao mesmo tempo remunerar nossos acionistas com dividendos”.
A assembleia da FCA aprovou o orçamento e a distribuição de um cupom igual a 65 centavos por ação, com um rendimento superior a 4,6%. No total, no próximo dia 23 de abril – com pagamento em 2 de maio – o grupo distribuirá dividendos de 1 bilhão euros após quase 10 anos de jejum. Não só isso, sobre a remuneração dos acionistas, o CEO Mike Manley acrescentou que sua intenção é que ela “se torne estrutural”. De realçar que a empresa, conforme confirmado durante a reunião, também vai distribuir um dividendo extraordinário de 2 mil milhões na sequência da venda da Magneti Marelli, cujo fechamento deve ocorrer até o final do trimestre corrente.
Elkann relançou o papel da FCA: “Estamos prontos para desempenhar o nosso papel nesta excitante nova era da indústria automobilística”, disse ele. “Como no passado, estamos preparados para tomar decisões e agir com coragem e criatividade, para construir um futuro sólido e cheio de oportunidades para a FCA”. “Apesar do segundo semestre de 2018, com as dificuldades devido à guerra comercial que continuou em 2019 – indicou o gerente – esperamos uma melhora significativa no segundo semestre”.
Em alguns dias, a FCA apresentará o relatório trimestral, do qual os analistas esperam dados decrescentes.
"Pelo que vemos hoje, estou confiante de que atingiremos com sucesso nossas metas de orientação para este ano." No entanto, o CEO da FCA confirmou, Mike Manley, em seu discurso na assembleia de acionistas, onde apresentou os resultados das demonstrações financeiras de 2018 e as projeções para o ano corrente.
O gestor lembrou que a situação financeira do grupo melhorou em 2018: “Alcançamos resultados recordes e uma série de marcos significativos, apesar de uma série de desafios inesperados. Acredito que temos a capacidade, aliada à profundidade e amplitude de nossos talentos e habilidades, para enfrentar o futuro com confiança.”
“Em relação às perspectivas de curto prazo – explicou Manley -, já demos nosso guidance para o ano corrente e esperamos que o desempenho operacional supere os resultados recordes de 2018“. Em particular, o CEO espera que o “forte desempenho” continue na América do Norte e na América Latina, com “EBIT ajustado e margens mais altas ano a ano”.
O CEO também se referiu ao recente acordo assinado com a Tesla sobre as emissões na UE. “Isso vai continuar nos próximos anos, disse, evitando, no entanto, falar em custos: “O custo do acordo é uma questão comercial do meu ponto de vista, por isso Eu me recuso a divulgar os custos: são dados que devem ser mantidos dentro de nossa empresa para defender a Tesla também”, acrescentou Manley.
Por fim, a assembleia de acionistas aprovou a entrada do diretor financeiro, Richard Palmer, no conselho de administração como diretor executivo, confirmando como diretores executivos John Elkann e Mike Manley.
FERRARI: RESPOSTA DE ELKANN EM MONTEZEMOLO
Luz verde para as demonstrações financeiras de 2018 também da assembleia de acionistas da Ferrari, que também aprovou a distribuição de um dividendo de 1.03 euros.
“Entramos em 2019 como a marca mais forte do mundo, segundo a Brand Finance, e confiantes em nossa capacidade de atingir nossas metas“, disse o CEO da Ferrari, Louis Camilleri, segundo quem na “Fórmula 1 continuamos confiantes de que temos todas as qualidades necessárias para ser um forte candidato ao título de campeão mundial”.
Confirmações também em novos modelos de 2019. O primeiro, lembrou Camilleri, foi o F8 Tributo no Salão Automóvel de Genebra. “Estes novos modelos vão permitir-nos não só entrar em novos segmentos interessantes como também reforçar o nosso poder sobre o preço”, disse o CEO.
durante a montagem Elkann respondeu remotamente a Montezemolo: “A pessoa entra na Ferrari não por ganho pessoal, vanglória ou visibilidade, mas pelo que pode dar à empresa”.
'Eu experimentei isso em primeira mão desde que sou presidente. Ser Ferrari é contribuir para algo maior a cada dia, cada um com seu papel de forma construtiva”, continuou Elkann. “Você pertence a esta empresa não pelo que a Ferrari pode dar. Pelo contrário: fazer parte disso é pensar antes de tudo no que cada um pode dar à Ferrari, trabalhar com humildade, motivação e paixão”, finalizou.
CNH: “DÍVIDA ZERO EM 2019”
Antes da reunião da FCA foi realizada a de Cnh Industrial que aprovou as demonstrações financeiras de 2018 e deu luz verde ao dividendo de 18 cêntimos por acção proposto pelo CA. No total, a CNH vai distribuir 244 milhões de euros, mais 30% do que no ano passado.
Os acionistas também confirmaram a alta administração, reelegendo Suzanne Heywood e Hubertus Muehlhaueser como diretores executivos do grupo. Confirmados como diretores não executivos Leo W. Houle, Peter Kalatzis, John Lanaway, Silke C. Scheiber, Guido Tabellini, Jacqueline A. Tammenoms Bakker e Jacques Theurillat. Além disso, a assembleia de acionistas nomeou Alessandro Nasi e Lorenzo Simonelli como diretores não executivos e confirmou a Ernst & Young Accountants como auditor da CNH Industrial.
O conselho foi novamente autorizado a recomprar um número máximo de ações ordinárias igual a 10% das ações ordinárias em circulação
O diretor administrativo, Hubertus Mühlhaüser, lembrou que o objetivo do grupo é eliminar a dívida, que encolheu 2018% para US$ 30 milhões em 640.
