Próximo prêmio para funcionários da Fiat Chrysler. A empresa comunicou aos sindicatos o valor do abono salarial que os trabalhadores do grupo receberão em seus pacotes salariais em fevereiro com base nos objetivos de eficiência produtiva estabelecidos em acordo coletivo de trabalho específico da FCA.
O valor do bônus varia de acordo com o desempenho de cada fábrica (quase todas confirmadas ou melhoradas em relação ao ano passado) e com o nível salarial de cada trabalhador. Em geral todos os funcionários da FCA receberão um bônus superior a 6% do salário. Em média, o bónus ascenderá assim a 1.350 euros, mais 100 euros do que os 1.250 pagos no ano passado.
O maior bônus, como no ano passado, será pago aos trabalhadores das fábricas de Pomigliano e Verrone, que receberão em média 1.675 euros em folha de pagamento (acima de 7,5% do salário).
Abaixo está a tabela contendo os percentuais aplicados às usinas individuais do grupo FCA:
Do ponto de vista tributário, o prémio de resultado estará sujeito à tributação preferencial de 10% previsto para o salário variável.
A bonificação de resultado também será reconhecida Trabalhadores da Cnh Industrial, que vão receber um bónus médio na ordem dos 900 euros, acima dos cerca de 750 euros do ano passado. Quase todos os estabelecimentos estão crescendo, informam os sindicatos, com exceção, infelizmente, de Brescia CV e Pregnana, que não terão acesso ao prêmio.
O bônus médio pago aos funcionários da Magneti Marelli é de 1.826 euros, que são as que registam maior aumento: no ano passado a média foi de 1.000 euros.
“O aumento global de valores reflete tanto o bom desempenho das fábricas como as inovações acordadas na última renovação da Ccsl”, sublinham os sindicalistas.
“Em fevereiro de 2020, além do bônus vinculado ao desempenho das fábricas individuais, também será paga a segunda parcela de aumentos salariais aos trabalhadores, conforme assinado pelas organizações sindicais que assinaram o contrato FCA, CNHI, Magneti Marelli” , explica Raffaele Apetino, coordenador automotivo nacional Fim Cisl. “Agora é preciso continuar no caminho dos investimentos para todas as plantas da FCA mas também para a CNHI e a MagnetiMarelli, para permitir que os trabalhadores alcancem o pleno emprego até o final do plano industrial”, concluiu.
