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Expo 2015, 55 all'alba – Jornada entre os parceiros: o papel da Enel e da FCA

Milão segue se preparando para a Expo e a expectativa para o evento é crescente: hoje faltam exatos 55 dias – Continua nossa jornada entre os parceiros oficiais: hoje é a vez da Enel, que instalou uma rede capaz de suportar uma carga muito superior da média, e pela FCA, que abastece o evento com uma frota de carros.

Expo 2015, 55 all'alba – Jornada entre os parceiros: o papel da Enel e da FCA

Faltam apenas 56 dias para a inauguração da Expo Universal 2015 em Milão, centrada no tema "Alimentar o Planeta, Energia para a Vida". O trabalho segue ininterrupto 24 horas por dia: o risco de chegar despreparado para o prazo agora parece ter sido evitado. De 24º de maio a 31 de outubro deste ano, durante seis meses, Milão e toda a Itália serão uma vitrine mundial do que nosso país e os outros 145 países anfitriões são capazes de conceber e implementar para encontrar soluções adequadas para um dos mais dramáticos dilemas do nosso tempo: como garantir uma alimentação saudável, segura e suficiente para todos os povos, respeitando o planeta e seu equilíbrio.

No dia 19 de fevereiro traçamos o perfil geral deste evento extraordinário. Em XNUMXº de março, lançamos com a Accenture a apresentação das contribuições que os oito estão dando para o sucesso do evento parceiro global oficial da Expo 2015: Accenture, Enel, FCA, CNH, Intesa San Paolo, Samsung, Selex ES (Finmeccanica Group), Tim.

Cada um dos parceiros colaborou desde o início no planejamento e realização do evento, trazendo sua própria contribuição ideacional, organizacional e tecnológica. Os 20 milhões de visitantes esperados para a Expo 2015 poderão assim apreciar o nível de inovação tecnológica que cada um dos parceiros alcançou. A interação entre as tecnologias mais avançadas aplicadas a todos os aspectos da Expo, além de tornar facilmente utilizáveis ​​as inúmeras variações do grande tema proposto, permitirá que seus habitantes temporários vivam um dia naquela que podemos definir como uma possível cidade do futuro próximo.

parceria da Enel

Se a Accenture com seus serviços avançados de TI representa o cérebro digital da cidade Expo, a Enel criou seu sistema nervoso. A Expo, graças à parceria com a Enel, será, portanto, como um bairro da futura "cidade inteligente". Segundo as previsões, em 2030 as populações viverão maioritariamente em áreas urbanas: le Tabelas inteligentes representam a base para garantir o desenvolvimento sustentável e eficiente das cidades, permitindo a gestão integrada da matriz energética, a geração distribuída a partir de fontes renováveis, o controle da rede, a iluminação pública, os sistemas de armazenamento e a rede de carregamento de veículos elétricos.

"Para a Expo 2015 - escreve a Enel ao ilustrar sua participação no evento - instalamos 75 MW de potência gerenciados por uma rede de circuito fechado composta por 100 subestações subterrâneas de média tensão capazes de calibrar cargas para alimentar de forma inteligente e eficiente os pavilhões. Somam-se a isso os sistemas de armazenamento de energia eletroquímica (armazenamento), A unicum no panorama da inovação energética, o que permitirá otimizar os fluxos energéticos locais”. Além disso, a Enel montou uma rede de iluminação pública para a Expo, composta por 8.500 pontos de luz LED que, somados aos dos próprios pavilhões, permitem uma redução de 36% no consumo. A Enel oferece aos países expositores um catálogo de serviços modulares, para satisfazer todas as necessidades e medir o Pegada de carbono de cada pavilhão.

La smart grid da Enel, desenvolvida em conjunto com a parceira tecnológica Siemens, controlará todo o sistema e os 100 pontos de recarga para carros elétricos (30 no perímetro do site e 70 externos), enquanto a banda larga de fibra ótica permitirá o monitoramento da rede em todos os momentos do centro de controle, operacional 24 horas por dia. Nello Showroom construído no Pavilhão da Enel, os visitantes poderão ver como foi criada e como funciona a smart grid da Expo 2015. E como o cidade inteligente criado para a exposição universal pode ser uma plataforma de apoio ao desenvolvimento das smart cities do futuro, a construir com base em objetivos de sustentabilidade e eficiência, para prestar serviços de qualidade aos cidadãos, otimizando os consumos e reduzindo o desperdício.

A Enel é uma das maiores multinacionais de energia do mundo, com cerca de 70.000 funcionários em 32 países em 4 continentes, um faturamento de 75,8 bilhões de euros e um EBITDA (margem operacional bruta) de 15,7 bilhões de euros (dados preliminares das demonstrações financeiras consolidadas de 2014) . Nascida da nacionalização de centenas de pequenas e grandes empresas privadas de energia elétrica em 1962, está listada na Bolsa desde 1999. Hoje o Tesouro controla cerca de 30%, com planos de vender mais 5% ao mercado. Tem uma capacidade líquida instalada superior a 95 GW e distribui eletricidade e gás numa rede com cerca de 1,9 milhões de quilómetros. Na Europa, com 61 milhões de usuários em todo o mundo, a Enel é o Grupo com a maior base de clientes.

A parceria do Grupo FCA

Entre os parceiros da EXPO, não poderiam faltar a Fiat Chrysler Automobiles, por meio das marcas automotivas do grupo, e a CNH Industrial, por meio da marca agrícola New Holland Agriculture.

“Dar liberdade de circulação às pessoas respeitando o ambiente e a comunidade envolvente - afirma a FCA ao motivar a sua participação na Expo - é o desafio que o nosso Grupo pretende enfrentar: com tecnologias de ponta que reduzam os consumos e as emissões dos veículos durante a sua utilização na estrada, a utilização de combustíveis alternativos, a melhoria contínua da eficiência dos motores convencionais, software dedicado a incentivar uma condução consciente e amiga do ambiente e a promoção de novas soluções de mobilidade, como o The de partilha de carro".

Desde 2013, e até ao final do certame, a Fiat Chrysler Automobiles abastece a Expo 2015 com uma frota de viaturas utilizadas para deslocações na zona e em compartilhamento de carro pelas numerosas delegações convidadas que chegarão de todos os cantos do mundo. O Grupo disponibilizou 35 veículos, sendo 21 Fiat 500L movidos a metano. Também está prevista a entrega de mais 50 carros metano/biometano de 500L compartilhamento de carro para as delegações, 10 carros elétricos de serviço 500e e 10 carros de representação. O metano 500L faz parte da vasta gama de veículos a gás natural do Grupo, líder nesta tecnologia na Europa há mais de 15 anos. A Fiat acredita que o metano é hoje a solução mais eficaz entre as disponíveis para solucionar problemas de poluição em áreas urbanas (por exemplo, graças à redução das emissões de particulados a praticamente zero) e para reduzir as emissões de CO2 (menos 23% em relação à operação a gasolina). Além disso, o metano representa uma potencial fonte renovável graças ao desenvolvimento do biometano. A CNH, por sua vez, mostrará, em particular, os avanços alcançados no uso de máquinas para uma agricultura eficiente e ecológica.

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) é a sétima maior montadora do mundo. Ela projeta, desenvolve, fabrica e comercializa automóveis, veículos comerciais, componentes e sistemas de produção. As marcas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Ram, Ferrari e Maserati reportam à FCA. SRT, a divisão esportiva dedicada a veículos de alto desempenho, e Mopar, a marca que oferece serviços pós-venda e peças de reposição, Comau (sistemas de produção), Magneti Marelli (componentes) e Teksid (fundições). A FCA desenvolve atividades industriais no setor automotivo por meio de empresas localizadas em 40 países e mantém relações comerciais com clientes em aproximadamente 150 países. A FCA encerrou 2014 com receitas de 96,1 bilhões de euros e um EBIT (margem operacional líquida), excluindo componentes atípicos, de 3,7 bilhões de euros. 4,6 milhões de veículos foram entregues globalmente.

A CNH Industrial NV foi incorporada em novembro de 2012 e tornou-se operacional no final de setembro de 2013, após a conclusão da fusão da Fiat Industrial SpA e da CNH Global NV. O Grupo projeta, constrói e vende "máquinas de trabalho": tratores e colheitadeiras, escavadeiras, carregadeiras de rodas, caminhões, ônibus, veículos de combate a incêndio e veículos de proteção civil e soluções powertrain para na estrada, fora da estrada e aplicações marítimas. A CNH Industrial está presente em 190 países por meio de suas 12 marcas, 62 fábricas, 48 ​​centros de pesquisa e desenvolvimento e mais de 71.000 funcionários. Em 2014, as receitas foram de $ 32,6 bilhões, o lucro operacional das Atividades Industriais foi de $ 376 milhões.

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