Enel-Terna, as faíscas nas mãos do Governo

Do Parlamento, o embate sobre Enel e Terna passa para o Governo. Depois de a Comissão da Indústria da Câmara ter analisado a directiva comunitária que liberaliza a produção e comercialização de gás e electricidade (e que animou a batalha entre Terna e Enel), a palavra passa agora para o Executivo. O Governo, talvez já esta semana, terá de emitir o respectivo decreto legislativo e não poderá ignorar as conclusões da comissão. Um tópico particularmente significativo, que envolve empresas como Eni, Snam, Terna. Será também interessante perceber a orientação da Autoridade Energética. Enquanto isso, em Montecitorio, a Comissão da Indústria, encerrado o jogo do gás e da energia - pelo menos por enquanto - se ocupará do exame do chamado decreto de fomento, que para as empresas contém inúmeras regras: desde incentivos à contratação até créditos tributários para pesquisa , da unificação dos controlos ao alargamento do regime contabilístico simplificado, das novas regras dos concursos ao direito de superfície dos areais.
“Claro que temos muitos outros assuntos em discussão – aponta a presidente da comissão de Indústria da Câmara, a deputada da Liga Norte Manuela Dal Lago -. Em particular, o incentivo ao metano para carros é um tema que pode ir ao tribunal ou até mesmo obter a cadeira legislativa na comissão. Depois, há questões que, no entanto, não estão exatamente próximas da linha de chegada. Estes incluem a promoção econômica da Itália no exterior que contempla também a reforma do ICE, o atraso nos pagamentos entre a administração pública e o setor privado, e entre o setor privado e o setor privado, o incentivo aos carros elétricos”.
Sobre a questão do Instituto de Comércio Exterior, a comissão já realizou inúmeras audiências e agora devemos chegar a um resumo e a uma proposta de revisão do ICE "que envolva mais os operadores - explica o relator Alberto Torazzi, da Lega - e que oriente mais o sistema para as pequenas e médias empresas, eventualmente intervindo no estatuto"
Quanto ao metano para carros, estão previstas simplificações para distribuição e para usinas e incentivos para pesquisas com o objetivo de melhorar os veículos. “Não conflita com o GLP”, aponta o palestrante.
Na Comissão de Finanças há temas já tratados e “encerrados”, que poderiam ser examinados na sede legislativa. “É o caso – explica o presidente, Gianfranco Conte – do estabelecimento de um sistema de prevenção de fraudes no setor dos seguros de responsabilidade civil automóvel”, para o qual aguardamos o parecer do Governo para podermos passar à fase legislativa. A mesma situação também para as chamadas 'cotas femininas' nos órgãos de administração das sociedades cotadas, dispositivo já aprovado na comissão mas posteriormente modificado pelo Senado: a comissão Montecitorio aguarda o parecer do Governo antes de entrar na legislação.
O IVA e os instrumentos financeiros são outros temas que estão sempre sob a atenção da comissão. Uma revisão abrangente do IVA é o conteúdo do livro verde desenvolvido pela Comissão Europeia com o objetivo de tornar o sistema mais simples e eficaz. Até ao final do mês, a Comissão de Finanças de Montecitorio terá de dar o seu contributo e pronunciar-se, devendo até julho concluir a investigação aos mercados e instrumentos financeiros.
Seguramente o decreto de desenvolvimento manterá o terreno, o que também envolverá a atividade da Comissão de Orçamento.