O conselho de administração da ENAV, sociedade anónima que opera como fornecedor exclusivo de serviços de navegação aérea civil na área sob jurisdição italiana, aprovou o relatório financeiro que reporta as contas da empresa até 30 de junho de 2018.
Relativamente às receitas totais consolidadas do primeiro semestre de 1, o relatório semestral apresenta um valor de 2018 milhões de euros, mais 411% face ao primeiro semestre de 0,2. Já os custos operacionais externos ascenderam a 2017 milhões de euros, -71,5 % face ao primeiro semestre de 3,1, devido à diminuição generalizada dos custos de utilidades e telecomunicações, à otimização dos postos de trabalho e à menor utilização de serviços e suportes profissionais externos. Todos esses valores que contribuíram para o aumento de 1% do Ebitda, em relação ao primeiro semestre de 2017.
O Ebit ascendeu a 48,3 milhões de euros, mais 21,3% face ao primeiro semestre de 2017, também devido à conclusão positiva de alguns litígios e em resultado do abate pontual, ocorrido no primeiro semestre de 2017, de recebíveis da Alitalia realizados após a entrada da transportadora no procedimento administrativo extraordinário.
O resultado líquido consolidado do primeiro semestre de 2018 também aumentou 22,2% para 33 milhões de euros face ao primeiro semestre de 2017.
Os primeiros seis meses deste ano caracterizaram-se por um forte aumento do tráfego em rota que se situou em +8,7% face ao mesmo período do ano anterior. O seu aumento sobre os céus italianos diz respeito tanto ao tráfego nacional, que aumentou +2,6%, como ao tráfego internacional +7,6%, mas sobretudo aos sobrevoos - ou seja, apenas a passagem de aeronaves, que não descolam nem aterram nos aeroportos italianos -, o que evidencia um aumento de 14,5% em unidades de atendimento. Para além dos bons resultados de pontualidade, este desempenho pode também ser atribuído à implementação do procedimento de Rota Livre que permite a todas as aeronaves acima dos 9.000 metros cruzar o espaço aéreo nacional com uma rota direta que permite às companhias aéreas planear, sem constrangimentos, o percurso mais curto trajetórias economizando combustível, custos operacionais e reduzindo as emissões de CO2.
Depois de vários anos, a Itália é a que registou a maior taxa de crescimento entre os principais países europeus: França +2,3%, Alemanha +3,3%, Grã-Bretanha +3,3%, Espanha +5,1%. Em termos de qualidade de serviço, a Companhia registou também o melhor desempenho operacional entre os principais países europeus com um atraso médio por voo assistido no semestre de 0,069 minutos face ao objetivo atribuído de 0,11 minutos.
O tráfego terminal (que diz respeito às atividades de descolagens e aterragens num raio de cerca de 20 km da pista) no primeiro semestre de 2018 aumentou 4,4%, em termos de unidades de serviço, face ao período homólogo de 2017. O crescimento é devido ao bom desempenho do tráfego internacional que apresenta um aumento de 5,5%. Os principais aeroportos italianos registaram um aumento, novamente em termos de unidades de serviço, em linha com a média nacional: Fiumicino +4,6%, Malpensa +6,6%, Veneza +3,8%, Bérgamo +6%. O aeroporto de Milão Linate é o único dos grandes aeroportos que registou uma quebra de 3,3%, devido à descontinuação da Air Berlin e à redução dos voos da Air Italy. Os aeroportos do sul também apresentaram crescimento acentuado: Nápoles +15,8%, Catania +8,3%, Palermo +13,2%, Bari +2,3%.
Para o exercício de 2018, a ENAV confirma o guidance dado ao mercado em março passado: receita líquida estável ou baixo crescimento de um dígito devido à redução da tarifa regulada em um contexto de crescimento do tráfego, e margem Ebitda em linha com 2017, cerca de 32%. O guidance de investimentos totais para 2018 confirma-se em 125 milhões de euros, acima dos 115 milhões de euros de 2017, devido ao lançamento das principais iniciativas do plano de negócios 2018-2022.
Em 30 de maio de 2018, o Conselho de Administração, em cumprimento da deliberação dos acionistas, conferiu ao Administrador-Delegado poderes para proceder à aquisição de ações próprias até ao máximo de 1.200.000 ações até 15 de abril de 2019 para implementação das políticas de remuneração da Sociedade . De acordo com os dados semestrais, a 30 de Junho a ENAV tinha em carteira 206.955 acções próprias pelo contravalor de 850.700 euros correspondentes a 0,0382% do capital social.
A CEO Roberta Neri está satisfeita tanto pela tendência de crescimento do tráfego aéreo quanto por ter “registrado aumentos superiores aos demais grandes países europeus, com um dos melhores desempenhos operacionais. A qualidade profissional das nossas pessoas e os investimentos em tecnologia permitiram-nos implementar, antes dos outros principais fornecedores europeus, o procedimento Free Route, que permite às companhias aéreas poupar tempo, combustível e emissões de CO2, tornando o nosso espaço aéreo. A assinatura do acordo sobre o novo contrato de trabalho representa um marco importante e permite-nos iniciar um caminho de partilha das perspetivas positivas da Empresa”.
