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Depois do Dieselgate Volkswagen volta a lucrar mas decepciona expectativas

O número retorna positivo após o desastre de 2015 (-1,58 bilhão devido às provisões de 16 bilhões para o escândalo Dieselgate), mas decepciona analistas e mercados: a ação consegue perder 4% em Frankfurt – a Volkswagen, no entanto, confirmou as estimativas para o ano inteiro em virtude de um primeiro trimestre em linha com suas expectativas.

Depois do Dieselgate Volkswagen volta a lucrar mas decepciona expectativas

A empresa automobilística alemã Volkswagen recupera o lucro, mas continua a ser afetado pelo escândalo das falsas emissões. De fato, no primeiro trimestre os lucros do grupo Wolfsburg caíram 20% em relação ao mesmo período de 2015 para 2,306 bilhões de euros, um cair acima das expectativas dos analistas (2,45 mil milhões de euros).

Para a Volkswagen, no entanto, trata-se de um número animador depois de um exercício de 2015 encerrado com um prejuízo de 1,58 mil milhões, o primeiro prejuízo nos últimos 15 anos, devido aos 16,2 mil milhões de provisões constituídas para cobrir os custos do Dieselgate. No entanto, o mercado recebeu mal os resultados: a ação da Bolsa de Valores de Frankfurt cai cerca das 11h2,7 134.14% para 4 euros, depois de também ter caído -133% para XNUMX euros.

I receita caiu 3,4% para 50,964 bilhões, contra o consenso de 51,7 bilhões, apesar do aumento inesperado nas entregas de 0,8% para 2,508 milhões. O decréscimo dos volumes de vendas em 1,2% para 2,555 milhões e o contexto cambial desfavorável penalizaram o volume de negócios.

O lucro operacional melhorou em 3,4% para 3,44 bilhões, contra os 2,73 bilhões esperados, para uma margem que passou de 6,3% para 6,8% graças também a benefícios de 300 milhões vinculados a ajustes cambiais vinculados a provisões para Dieselgate. Líquido desse benefício, o lucro operacional diminuiu 5,9% para 3,13 bilhões, com uma margem de queda de 6,3% para 6,1%.

À luz do impacto do escândalo das emissões, a Volkswagen confirmou as estimativas para o ano todo em virtude de um primeiro trimestre em linha com suas expectativas. O grupo espera uma queda nas receitas de até 5% devido ao desempenho negativo de alguns mercados como Rússia e América do Sul e aos desenvolvimentos do Dieselgate, principalmente nos EUA. Espera-se que a margem operacional fique entre 5% e 6%. “2016 será um ano de transição para a Volkswagen, mas estamos confiantes de que nosso negócio operacional experimentará novamente um crescimento sólido este ano”, reiterou Mueller.

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