A nova queda do preço do petróleo, que ontem também caiu para abaixo de $ 46 o barriltorna menos doloroso para os motoristas italianos abastecer com gasolina e diesel. De acordo com o rastreamento de Jornal de Energia, após a queda dos preços do petróleo na última semana, Eni reduzir ainda mais os preços da gasolina e do gasóleo em 2 cêntimos por litro. A decisão da Eni levará a uma consequente queda de preços também por parte dos concorrentes nos próximos dias. Em média o preço do diesel, no modo "servido", agora está decididamente abaixo do limite de 1,5 euros (1,47 na Eni enquanto 1,508 é o ponto mais alto da faixa com Q8 e Tamoil). A monitorização do QE, sempre na base do “servido”, indica que mesmo para a gasolina se verificam picos mínimos abaixo dos 1,50 euros por litro.
Mas deve-se notar que o Queda do preço dos combustíveis na Itália não é proporcional à queda do preço do Brent, que em junho girava em torno de 115 dólares o barril e que hoje está abaixo de 50. Segundo alguns cálculos feitos pela Staffetta Quotidiana, o preços do gasóleo e da gasolina, excluindo impostos, diminuíram respectivamente em 29% e 30%. Considerando o peso dos impostos especiais de consumo e do IVA no preço final dos combustíveis, a redução cai para 15,9% no gasóleo e 14,5% na gasolina.
Interessante estudo feito por Codacons que comparou os dados do preço da bomba de hoje com os de 2009, quando o preço do Brent atingiu US$ 46 o barril.
Em abril de 2009 “o a gasolina custa em média 1,185 euros o litro, enquanto o preço médio do gasóleo foi de 1,041 euros. Hoje, apesar do preço do petróleo ter atingido os níveis de 2009, o combustível verde custa em média 1,542 euros por litro na zona (1,448 para o gasóleo)”, notaram Codacons que, de calculadora na mão, sublinham como hoje um automobilista paga um litro de gasolina 0,357 euros mais (+0,407 para o diesel) em relação a abril de 2009.
No balanço, em média hoje um tanque cheio de gasolina custa, segundo a Codacons, 17,85 euros a mais do que há cinco anos, enquanto um tanque cheio de diesel custa mais de 20 euros mais. No entanto, a comparação do Codacons não faz referência ao câmbio euro-dólar que em 2009 era muito favorável ao euro (perto de 1,30) e isso tornava o petróleo bruto mais barato do que hoje.
