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NOTÍCIAS DE VAZAMENTO DE AÇÕES: A alta dos preços já acabou, mas os clientes da eToro insistem em automóveis, petróleo e tecnologia chineses

A corrida pela tabela de preços já terminou, mas os clientes da eToro insistem: carros chineses, energia e tecnologia são as escolhas preferidas. Mas apenas Carl Icahn ganhou dinheiro no Twitter

NOTÍCIAS DE VAZAMENTO DE AÇÕES: A alta dos preços já acabou, mas os clientes da eToro insistem em automóveis, petróleo e tecnologia chineses

E quem teria pensado isso? clientes italianos de plataforma eToro, ou seja, 6% da rede de 30 milhões de investidores que compartilham conhecimentos e estratégias, com foco no mercado chinês XPeng, o número de série do carro elétrico acima bmw e Mercedes Benz. Não é a única indicação surpreendente ler os dados do último trimestre, um dos mais contrastantes e difíceis para a população de poupadores do tipo "faça você mesmo", menos forte do que os que dependem de poupança administrada, mas capaz de resistir as tempestades que nunca acabam. Hoje, após a melhora dos últimos dias, prevalece a venda nas bolsas aguardando as próximas decisões do Fed. E as taxas de mercado começam a subir novamente: propagação em 236, o yield do BTP de dez anos sobe para 4,34%, ainda longe das máximas (4,9%) da semana passada.

As compras de ações de petróleo e mineração estão crescendo

Em suma, o rali já acabou, mas isso não parece assustar um público de mais de um milhão e meio de aficionados que decidiram investir em mercado de ações, principalmente com um horizonte de médio a longo prazo. Um exército que olha para o mercado americano, mas não desdenha da Ásia. Fiel ao apelo da Tesla, Amazon e Apple mas que não desdenha de investir nas empresas mais inovadoras, como Exela Technologies o adobe em vez de focar na recuperação de títulos mais direcionados, como o Fed Ex. energia e industria de mineração".

As empresas de energia solar perdem, enquanto as grandes tecnologias continuam a dominar

A proteção ambiental está perdendo apelo, como mostra a parábola de algumas empresas de energia solar, quatro das quais terminaram nas primeiras posições da lista de descontos. Alguns investidores de varejo parecem favorecer renda e crescimento em vez de crescimento hoje sustentabilidade. A confiança permanece alta em titãs da tecnologia estabelecidos, como Amazon e Microsoft. “Os investidores do tipo faça-você-mesmo – continua Debach – demonstram que não estão abandonando a tecnologia, mas focando cada vez mais nos lucros e fluxos de caixa das empresas hoje, em vez de nas promessas de crescimento mais arriscado amanhã. Há claramente um sentimento de que estes gigantes da tecnologia, com suas altas margens de lucro e balanços fortalecidos, podem resistir a qualquer recessão”.

Musk relança oferta de compra do Twitter e ação voa em Wall Street

Pena que este exército, que sempre foi um fiel aliado de Tesla, em certo sentido foi traído por Elon Almíscar na frente de Twitter, a rede social que tem subido e descido desde abril passado na onda das manobras de Elon Musk. O multibilionário, depois de retirar a oferta de US$ 44 bilhões, fazendo com que as ações da empresa despencassem, ele voltou atrás. Os advogados convenceram o número um da Tesla de que em 14 de outubro os juízes de Delaware rejeitariam as objeções levantadas para cancelar o acordo e aceitariam o recurso da empresa, impondo pesadas penalidades em cima disso. E assim Musk, aproveitando o azar, decidiu honrar a oferta da primavera, fazendo os preços explodirem com surpreendentes +22%.

Quem ganhou?

Definitivamente as velhas raposas de Wall Street gostam Carl Icahn. O pirata da lista com mais de oitenta anos, protagonista de mil subidas. De acordo com o Wall Street Journal, o financista (recém-saído de uma incursão na Netflix) comprou ações do Twitter por menos de US$ 30 cada nos últimos dois meses para vendê-las ontem a US$ 54.20. O lucro? Mais ou menos 200 milhões de dólares segundo o jornal. Tanto para a recessão.

Por outro lado, os poupadores do eToro nos últimos meses venderam o Twitter (-15%) de acordo com as escolhas de Musk. Ansioso para se vingar do carros elétricos chineses.

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