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Bónus gasolina 200 euros: as contribuições serão pagas a partir de 2023. Eis os novos valores para empresas e trabalhadores

Com o decreto da Transparência, a isenção de impostos é eliminada e o bônus da gasolina fica mais oneroso para empresas e trabalhadores. Aqui está tudo o que você precisa saber

Bónus gasolina 200 euros: as contribuições serão pagas a partir de 2023. Eis os novos valores para empresas e trabalhadores

Il bónus de gasolina torna-se mais oneroso tanto para empregadores quanto para empregados. A razão? No benefício você terá que pagar contribuições. Assim prevê o decreto-lei sobre a transparência dos preços dos combustíveis aprovado pela Câmara que confirma o bónus gasolina também para 2023, mas estabelece “a exclusão da contribuição para a formação do rendimento do trabalhador, estabelecida desde o primeiro período, não é relevante para efeitos fiscais”. Traduzido em palavras simples: impostos não, mas contribuições sim.

Bônus de gasolina: o que é

O bónus de gasolina ou bónus de combustível é um contribuição até 200 euros que as empresas podem decidir conceder aos trabalhadores para os ajudar a contrariar os efeitos do aumento custo de combustível, incluindo o carregamento de veículos elétricos, devido à guerra na Ucrânia e à crise energética. As regras vigentes até 31 de dezembro de 2022 preveem a não competição por renda para bónus de gasolina ou títulos similares para a compra de combustível até 200 euros. Para valores maiores, no entanto, o valor total está sujeito a imposto. Até o ano passado, aliás, sobre o bônus nenhuma contribuição teve que ser paga seguro Social.

Bónus gasolina: o que prevêem as novas regras para 2023

Para 2023, o bônus continuará não contribuindo para a formação de renda. Traduzindo: ainda será destaxado. Há um mas. A isenção "não é relevante para efeitos fiscais", pelo que terá de estar atento pagar contribuições. Empregadores e empregados terão, portanto, de aplicar as deduções relativas, que para os primeiros ascendem a cerca de 30%, para estes últimos rondam os 9%. Transformar as percentagens em números significa que se os empregadores decidirem conceder aos seus empregados o bónus de gasolina de 200 euros, terão de pagar cerca de 260. Para os trabalhadores, por outro lado, o valor do bônus cairá para aprox. 180 euro.  

De acordo com as previsões contidas no relatório técnico do decreto, em 2023 o bônus deve ser utilizado por mais de 220 mil pessoas, para um valor equivalente total de 44,3 milhões. A aplicação de uma taxa marginal média de 30% deverá traduzir-se numa redução da receita fiscal de 13,3 milhões de euros em IRS e de 1,1 milhões de euros em derramas regionais e municipais. A estimativa é calculada sobre os números de 2022. Agora que as contribuições previdenciárias serão arcadas pelo bônus, a situação pode ser bem diferente.

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