Aguardando o IPO, Avio atualiza a gestão. A partir de amanhã a empresa aeroespacial terá um novo responsável pelas relações institucionais, Giuseppe Coccon, que reportará diretamente ao diretor-geral, Francesco Caio. A equipe também será reforçada por Marco Magli, ex Barilla, como chefe de Mídia e Relações Externas, e Deborah Parodi, ex Luxottica, como chefe de Identidade de Marca e Comunicação Interna.
Enquanto isso, eles continuam perseguindo um ao outro os rumores sobre o desembarque na Piazza Affari. Após o primeiro e até agora único IPO em 2012 por Brunello Cucinelli – que tem alcançado um sucesso extraordinário no mercado – parece que até a Avio finalmente resolveu apostar na Bolsa.
Segundo fontes citadas pela agência Radiocor, na semana passada o conselho de administração da empresa teria dado sinal verde para o início dos procedimentos de IPO. O refinanciamento de algumas linhas de crédito com vencimento nos próximos 2-3 anos parece confirmar os rumores. Esta seria a segunda tentativa de listagem, após a primeira abordagem de falência no verão passado.
O acionista de referência no capital da Avio é Cinven, um fundo de private equity inglês, que detém 81% da empresa. Também Finmeccanica tem no bolso uma fatia substancial, igual a 14%. Por algum tempo, a administração reafirmou que a estrada principal é a da Piazza Affari, no entanto, se as condições do mercado impedirem novamente a cotação, a venda para fundos de private equity como CVC, Clessidra, Bain Capital e outros.
Um papel também poderia tê-lo o Fundo Estratégico da Cassa Depositi e Prestiti, que se juntaria à Finmeccanica (por sua vez controlada em 30,2% pelo Ministério da Economia). Em segundo plano, permanece o interesse de gigantes industriais estrangeiros como Safran e General Electric.
