Em abril de 2017, as vendas de automóveis para passageiros europeus para baixo por 6.8% em relação ao mesmo período do ano passado. Afetar a figura negativa é, sem dúvida, o'efeito calendário'; as férias da Páscoa em março influenciaram fortemente os dados fornecidos por Acea (European Automobile Manufacturers' Association) sobre matrículas nos principais países europeus.
O mercado estava particularmente em declínio no Reino Unido (-19,8%), seguido de sinais negativos também de Germania (-8%) e Brasil (-6%). O único mercado a registar um ligeiro aumento de matrículas é o espanhol (+1,1%).
Uma contração de -4,6% também foi registrada na Itália. A FCA, porém, obtém resultados melhores que o mercado. É a quarta fabricante com 89300 matrículas em abril, com números em linha com o ano passado apesar do mercado estar fortemente condicionado pelos feriados e fins de semana prolongados.
A quota de mercado da FCA aumentou meio ponto percentual, de 6,8 a 7,3%. No primeiro trimestre de 2017, registrou 392400 mil carros, aumentando o número vendas de 10,8%. Exploit para Alfa Romeo Giulia, Panda e 500.
