O ano que acaba de terminar foi positivo para o mercado automobilístico italiano. A Itália, quarto país em volumes atrás da Alemanha, França e Reino Unido, registrou um milhão e 970 mil inscrições em 2017, com a maior taxa de crescimento entre os principais mercados (+7,9%).
No entanto, os níveis pré-crise ainda estão muito distantes. O setor fechou 2007 com cerca de dois milhões e meio de carros matriculados.
Este é o terceiro ano consecutivo de recuperação de volumes. o mês de Dezembro no entanto, marcou um revés inesperado (-3,17% das matrículas em relação a dezembro de 2016). Operadoras e analistas do setor esperam que 2018 seja o ano de ultrapassar a marca de dois milhões de registros.
O ano de 2017 foi marcado pelo advento de importantes inovações, sobretudo o crescimento da participação dos carros movidos a combustíveis alternativos. Para esse tipo de carro, os emplacamentos cresceram 25% de janeiro a novembro, elevando a participação de mercado da carros híbridos, elétricos e a gasolina para 11,6% desde o início do ano. O mercado ainda é dominado por carros diesel (56,4% dos automóveis novos matriculados), seguindo-se os movidos a gasolina (32%). Boom de registro de veículos a km 0, 100 mil a mais que em 2016, 17% do total de novos registros.
Entre as operadoras do setor, Fiat Chrysler Carros fechou 2017 com um aumento de 2016% nos emplacamentos em relação a 5,5 (557.500 mil carros a mais). A FCA ainda detém a maior fatia do mercado (28,3%), apesar da contração do mercado em dezembro.
As vendas da marca estão crescendo Alfa Romeo (sucessos de Giulia e Stelvio), Jipe e fiduciário. Este é o melhor ano de sempre da Jeep (+22,3% em matrículas) graças aos excelentes resultados dos modelos Renegade e Compass.
