Um ramo de oliveira que faz nascer novas esperanças um possível acordo entre o Governo e a Aspi. Isso é o suficiente para executar o Título da Atlântida no Ftse Mib. No início da sessão, as ações valorizaram 5,45% do seu valor, antes de recuarem para 10.50 a +3,5% fixando-se nos 14,8 euros. As compras foram impulsionadas pelas reuniões dos conselhos de administração da controladora Atlantia e da controlada Aspi. De fato, os dois conselhos resolveram enviar uma carta ao Ministério dos Transportes liderado por Paola De Micheli para confirmar "a disposição da empresa em continuar as discussões – mesmo depois de 30 de junho de 2020 para a definição do procedimento contencioso instaurado pelo outorgante em 16 de agosto de 2018".
De acordo com as previsões A Aspi continuará “executando suas obrigações como concessionária” mesmo depois de 30 de junho, prazo após o qual a concessão será rescindida após o parecer negativo da empresa sobre as alterações ao acordo introduzidas unilateralmente com o decreto Milleproroghe. As resoluções, ao contrário, confirmam a intenção da empresa de continuar as negociações com o Governo mesmo para além do prazo para tentar resolver uma batalha que já dura quase dois anos. Um sinal de relaxamento depois a carta completamente diferente enviada a Bruxelas em que a Atlantia acusou o Executivo de querer obrigar a empresa a vender a participação majoritária na Aspi, causando prejuízos consideráveis à Edizione e aos acionistas da própria Atlantia.
A decisão de buscar um novo acordo, explica Aspi, deriva do fato de que a empresa "já contestou as disposições regulamentares do Decreto Milleproroghe nos tribunais". Roberto Tomasi, número um da Aspi, em entrevista concedida ao Mensageiro tem reafirmou que um acordo entre as partes é do interesse não só da sociedade, mas também do país. Em declarações à Rádio24, o gestor acrescentou: “Na função que exerço, só posso tentar ser optimista. Estamos em diálogo com o governo desde julho de 2019 para buscar uma solução para a situação" "Obviamente - continuou Tomasi - implementamos todas as ações de proteção necessárias tanto na Europa quanto nos tribunais administrativos para salvaguardar os interesses da agência. Estamos falando de 7 funcionários, 7 bilhões em investimentos prontos para começar com projetos executivos aprovados. Portanto, um quadro de referência complexo que deve ser considerado um valor para o sistema do país”.
“O adiamento do exercício de resolução é um sinal claro da vontade de encontrar uma solução negociada. Agora será importante ver o que o governo vai decidir e quais serão os termos de qualquer negociação”, comentaram os analistas da Equita. Recordamos que há poucos dias, durante os Estados Gerais de Villa Pamphili, o primeiro-ministro Giuseppe Conte ele havia declarado: "Estamos caminhando para uma solução forçada. Já falamos demais sobre a Autostrade." Não tenho uma proposta aceitável na minha mesa. Estamos caminhando para uma solução forçada. Se chegasse outra proposta in extremis seríamos devidamente obrigados a levá-la em consideração, mas para mim o caso deve ser encerrado e imediatamente”.
