Il Los Angeles Auto Show, que abre amanhã, marcará a estreia deAlfa Romeo Stelvio, o primeiro SUV da história da montadora italiana. O carro, que foi desenhado no centro de engenharia de Modena e será construído na fábrica de Cassino, “tem a 100% DNA Alfa e é um veículo sem compromissos”, sublinha o responsável da marca Alfa Romeo, Rei Bigland.
A Biscione confia muito no Stelvio, um modelo pensado para se tornar o nova referência para o segmento dos SUV, podendo contar com cinco elementos característicos da Alfa Romeo: Design italiano, motorização topo de gama (2.0 Turbo a gasolina 280 CV), distribuição de peso perfeita, soluções técnicas únicas e excelente relação peso/potência.
O novo carro, caracterizado por um comprimento de 468 cm, uma altura de 165 cm e uma largura de 216 cm, está equipado com versão esportiva Quadrifoglio de um motor a gasolina V6 BiTurbo de 1,9 litros e 510 cv combinado com uma transmissão automática de oito velocidades.
O Stelvio, destinado a concorrer com os SUVs das grandes marcas alemãs, chega ao velocidade máxima de 285 km / h.
Enquanto isso, no plano nacional, a hipótese de criar o novo modelo Jeep – o Jeep Compass agora produzido no Brasil – e, a partir de 2018, a reestilização do Giulietta, circula há algum tempo na fábrica de Pomigliano.
Essa mudança, além de eliminar as demissões, garantiria que cada uma das fábricas italianas do Grupo FCA tivesse uma missão definida e uma certa perspectiva.
Até o momento, apenas o Panda é produzido na fábrica de Pomigliano, um carro ruim no geral. O grande risco, segundo os sindicatos, é que essa produção logo emigre para outros países.
