O novo formato Gec da Fiat está de partida. E ainda sob Marchionne

Após a aquisição da participação majoritária no grupo Chrysler e em linha com o objetivo de integrar as atividades da Fiat e do grupo americano, a empresa turimense lança a nova estrutura organizacional que se articula em torno do GEC, conselho executivo do Grupo. E que será o órgão máximo de decisão depois do conselho de administração. “A empresa – lê-se na nota divulgada à noite – anuncia a formação do GEC, à semelhança da estrutura existente na Fiat antes da cisão das atividades da Fiat Industrial”.
A partir de XNUMX de setembro, data em que a nova organização entra em funcionamento, o GEC vai acompanhar a evolução dos negócios, definir os objetivos do Grupo, as decisões estratégicas e os investimentos, partilhando as melhores práticas e desenvolvendo os meios de gestão. Quatro estruturas principais. O primeiro será formado por quatro grupos operacionais regionais que se ocuparão da produção e comercialização de automóveis; de peças de reposição e assistência (Mopar), de componentes automotivos (principalmente Magneti Marelli) e de sistemas de produção e fundições (Comau e Teksid). Cada uma dessas atividades estará sob a responsabilidade de um Chief Operating Officer (COO) que atuará por meio de uma equipe de gestão regional e será responsável pelo resultado econômico, gestão de recursos e atividades produtivas e comerciais de sua área.
A área de NFTA será liderada por Sergio Marchionne, os outros COOs presentes no GEC são: Gianni Coda (Europa, África e Oriente Médio); Michael Manlev (Ásia); Cledorvino Belini (América Latina); Pietro Gorlier (peças de reposição e assistência); Eugenio Razelli (Componentes); Riccardo Tarantini (Teksid/Comau). Voltando às principais estruturas que compõem o GEC, estas últimas irão refletir a aposta do grupo nas marcas. Cada uma das marcas, globais ou potencialmente globais, estará de facto representada no GEC através de uma head brand. À frente da Fiat foi designado Olivier François. A terceira estrutura será composta por gestores que, atuando nas quatro regiões (cada um responsável por um setor como qualidade ou design), orientarão os processos industriais, otimizando as escolhas de localização das capitais que o grupo terá para operar nos próximos anos. A quarta estrutura será composta por funções de suporte corporativo, como desenvolvimento de negócios e recursos humanos. Por fim, Alessandro Baldi é nomeado Coordenador Executivo do GEC. “Hoje é o momento certo para acelerar a integração Fiat-Chrysler – comenta Marchionne – Essas nomeações no GEC são resultado de um profundo processo de avaliação das competências técnicas e de liderança das pessoas. Igualmente importante é o fato de refletirem a diversidade cultural e geográfica de nossos negócios”.