A Air Italy, a segunda maior companhia aérea da Itália, entra em liquidação. A decisão foi tomada durante o encontro em que estiveram presentes a Alisarda, detentora de 51% do capital, e a Qatar Airways, detentora dos restantes 49 por cento.
“Os acionistas da Air Italy, Alisarda e Qatar Airways através da AQA Holding, devido às condições persistentes e estruturalmente difíceis do mercado, decidiram por unanimidade colocar a empresa Air Italy em liquidação. realizando”, lê-se na nota conjunta enviada pelas duas empresas.
Havia também um plano de recuperação em cima da mesa que previa destinar 340 milhões de euros para salvar a empresa, mas as partes não teriam conseguido chegar a um acordo.
Em vez disso, os dois parceiros concordaram em aterrar os aviões "devido às persistentes e estruturais condições de dificuldade". De acordo com as previsões, voos programados de 12 a 25 de fevereiro serão realizadas nos mesmos horários e nos mesmos dias por outras empresas, enquanto os viajantes que reservaram passagens para voos de partida a partir de 26 de fevereiro, eles serão protegidos novamente ou reembolsados.
A notícia estava no ar desde a manhã de 11 de fevereiro, quando os sindicatos enviaram uma comunicação informal ao Ministério dos Transportes, informando-o do risco de a Air Italy (ex-Meridiana) poder em breve levar os livros a tribunal. No momento, nenhuma indicação foi fornecida sobre os futuros deuses 1.200 funcionários da empresa que trabalham entre Olbia, onde a empresa está sediada desde 1963, embora com várias reorganizações, e Milan Malpensa, a base operacional estratégica para os objetivos internacionais da empresa. Credores e fornecedores devem ser reembolsados.
"A decisão de liquidar uma empresa desta dimensão sem informar previamente o Governo não é aceitável e sem avaliar seriamente nenhuma alternativa, portanto espero que a Air Italy suspenda a deliberação até a reunião que já podemos agendar para as próximas horas". Estas são as palavras inéditas proferidas pela ministra de Infraestrutura e Transportes, Paola De Micheli, esta manhã, antes da assembleia de acionistas.
A Air Italy fechou 2018 com um prejuízo de 164 milhões de euros, enquanto em 2019 a companhia teria registado um prejuízo superior a 200 milhões de euros. A empresa perdeu 60% de seu faturamento, mais que a Alitalia.
seguindo as novidades os sindicatos convocaram uma greve nacional de 24 horas para 25 de fevereiro. O protesto envolverá todos os funcionários das empresas de transporte aéreo.
“Há muito tempo, as organizações sindicais pedem inauditamente uma mesa de trabalho ministerial e uma sala de controle que tenha como objetivo reescrever as regras do setor. De fato, acreditamos e temos repetidamente apoiado em todos os momentos de enfrentamento institucional que o objetivo principal e incontornável é acabar com as causas e efeitos das ações de dumping industrial e contratual que têm gerado assimetrias competitivas inaceitáveis”. Eles explicam em nota Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Ugl Air transport.
