Stellantis Ventures, fundo de capital de risco da Stellantis, anunciou um investimento estratégico in Tiamat, empresa francesa especializada no desenvolvimento e comercialização de tecnologias para baterias de íon de sódio.
Esta tecnologia oferece uma menor custo por quilowatt-hora e é livre de lítio e cobalto, aproveitando a disponibilidade abundante de sódio para benefícios de sustentabilidade e independência estratégica. A tecnologia de íons de sódio também promete um armazenamento de energia mais conveniente em comparação com as atuais baterias de íon de lítio amplamente utilizadas.
Tiamat é uma das onze startups de tecnologia premiadas com o Prêmio Stellantis Ventures em 2023 e é a primeira empresa no mundo a comercializar com sucesso a tecnologia de íons de sódio em um produto eletrificado. A reação na Piazza Affari foi positiva, onde a ação ganhou +0,56.
O que Tiamat faz
Tiamat é um spin-off do Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS) Francês, que beneficia das suas inovações. Com o apoio de fundos de pesquisa, incluindo os fornecidos pela Stellantis Ventures, a empresa planeja o criação de uma unidade de produção de baterias de íon de sódio na França. Inicialmente, estas baterias serão destinadas a aparelhos elétricos e aplicações de armazenamento estacionário, com perspectivas futuras de aumento da produção para incluir baterias de segunda geração especificamente para veículos elétricos (BEVs).
Parte do plano estratégico Dare Forward 2030
Il transição para propulsão elétrica é um elemento-chave do plano estratégico Atreva-se 2030 pela Stellantis, que visa 100% das vendas de automóveis de passageiros BEV na Europa e 50% das vendas de automóveis de passageiros e veículos comerciais leves BEV nos EUA até 2030.
Para atingir estes objetivos, a Stellantis está a garantir um capacidade da bateria de aproximadamente 400 GWh. Este compromisso posiciona o grupo automóvel no caminho para tornar-se uma empresa com emissões zero de dióxido de carbono até 2038, com a compensação de uma percentagem das emissões residuais.
"Encontre novas opções “Ter baterias mais sustentáveis e acessíveis usando matérias-primas amplamente disponíveis é uma das principais ambições do nosso plano estratégico Dare Forward 2030, que nos levará a atingir zero emissões líquidas de carbono até 2038”, disse ele. Ned Curic, Diretor de Engenharia e Tecnologia da Stellaris – Nossos clientes esperam veículos com emissão zero que ofereçam autonomia, desempenho e conveniência. Este é o objetivo da Stellantis e dos nossos parceiros. Vamos trabalhar juntos para desenvolver as tecnologias inovadoras do futuro."
A Stellantis garantiu o fornecimento de matérias-primas para veículos elétricos até 2027, assinando acordos estratégicos a nível mundial. Além disso, a empresa está investindo em tecnologias alternativas de armazenamento de energia, colaborando com Energia Fatorial para baterias de estado sólido, e Lyten Inc. para química de lítio-enxofre.
O que é Stellantis Ventures
Stellantis Ventures é a primeiro fundo de capital de risco da Stellantis, criada com um investimento inicial de 300 milhões de euros. O fundo sim concentra-se em startups em estágio inicial e já estabelecidas no setor automotivo e de mobilidade, que desenvolvem tecnologias inovadoras para melhorar seus produtos em benefício das pessoas e da sociedade. A missão do fundo é dupla: apoiar empresas com perspectivas sólidas de crescimento sustentável e promover tecnologias com elevado potencial para utilização nos produtos e atividades da Stellantis.
