O verão pode ser mais caro para os viajantes do que Ryanair, com aumentos de ingressos entre 5% e 10%. Este alerta vem diretamente do CEO do grupo, Michael O'Leary, conforme relatado pelo Financial Times, que afirmou que eu atrasos nas entregas de novas aeronaves Boeing “reduzirá a disponibilidade de assentos a bordo”. “Há atualmente uma discussão em curso com a Boeing para determinar se temos direito a compensação por estes atrasos nas entregas”, acrescentou o CEO, sem fornecer mais detalhes sobre o assunto.
A Boeing comentou sobre a situação, dizendo: “Estamos comunicando aos clientes que alguns cronogramas de entrega podem mudar, à medida que dedicamos tempo para garantir que cada aeronave que entregamos seja de alta qualidade e atenda a todos os requisitos regulatórios e do cliente”. A empresa acrescentou: “Lamentamos profundamente o impacto que isto está a ter no nosso valioso cliente Ryanair. Estamos trabalhando para atender às suas preocupações e tomar medidas em um plano abrangente para fortalecer a qualidade e o desempenho de entrega do 737”.
Ryanair aumentando preços para o verão? Aqui porque
Inicialmente previsto para março, o entregas de 57 Boeing 737 Max 8200s eles foram reduzidos para cerca de 40-45 no verão. Os problemas da Boeing foram amplificados depois que o painel de um novo explodiu no ar NÃO MAX de Alaska Airlines Janeiro passado. Esse acidente levou à demissão do gestor dos programas B-737 Max da Boeing e levou ao reforço dos controles de qualidade, conforme solicitado pelas autoridades de segurança da aviação. A Administração Federal de Aviação (FAA) impôs à Boeing uma restrição ao aumento da produção até que os padrões de segurança atuais sejam totalmente atendidos, resultando em uma desaceleração na produção e nas entregas.
Além disso, também problemas com os motores Pratt & Whitney do Airbus A320 afetará as entregas, com uma série de aeronaves sujeitas a inspeções potencialmente permanecendo em terra.
Menos voos e bilhetes mais caros: a hipótese da Ryanair
Esta série de inconvenientes resultará em receitas mais baixas durante o período de pico da época e, consequentemente, os lucros terão de ser recalibrados. Como alternativa, como afirmou O'Leary, pode ser necessário cancelar alguns voos durante a temporada de verão e aumentar os preços dos ingressos em até 10%. “Nossas taxas médias no verão de 2023 aumentaram 17%. Não acreditamos que veremos aumentos tão elevados: estamos levando em conta um aumento de 5 a 10% nas tarifas”. No que diz respeito aos voos, as frequências nas rotas com múltiplos serviços diários serão reduzidas para evitar transtornos aos passageiros. Isto levará a uma redução na capacidade de transporte para um verão que deverá ser recorde para viagens. A empresa irlandesa poderia, portanto, transportar apenas 200 milhões de passageiros no atual exercício financeiro, em comparação com os 205 milhões inicialmente esperados.
O receio é que uma redução da oferta, associada a um aumento dos preços, possa colocar a Ryanair na situação de ter de enfrentar um mais competição por outras operadoras de baixo custo, como easyJet. “Se a capacidade aumentasse, acho que as taxas diminuiriam”, concluiu o CEO.
