Zeno D'Agostino tem resignado do cargo de presidente da Autoridade do Sistema Portuário do Mar Adriático Oriental seis meses antes do prazo. Em vez disso, mantém que presidente da Expo, a organização europeia dos portos marítimos com sede em Bruxelas que representa a Assotrasporti, da qual foi presidente. Em um entrevista recente com D'Agostino, que no seu papel internacional acompanha a evolução da bacia do Mediterrâneo, sublinhou a importância de as empresas se organizarem para suportar longos períodos sem abastecimento, enriquecendo os stocks e também encontrando locais de produção mais próximos.
D'Agostino, que integrou o ranking 2020 elaborado pela Forbes Itália entre os 100 melhores empresários e gestores de topo italianos, está à frente do Sistema Portuário Ocidental desde fevereiro de 2015 e a sua função terminava no dia 15 de dezembro. A renúncia, com efeitos a partir de XNUMX de junho e exclusivamente por motivos pessoais e familiares, foi apresentada ao ministro das Infraestruturas e Transportes Matteo Salvini, que os aceitou agradecendo ao presidente pelo trabalho realizado.
D'Agostino: “Só vou embora por motivos familiares”
“Gostaria de esclarecer” sublinhou D'Agostino, “que a minha decisão tem origem na necessidade de natureza exclusivamente familiar”. Ainda haverá tempo nos próximos meses para os balanços finais e saudações aos trabalhadores, aos cidadãos e a todos os representantes da sociedade civil. Entretanto, quero expressar a minha gratidão às instituições que confiaram em mim e me permitiram levar a cabo a tarefa de forma pacífica. Agradeço ao Ministro Salvini por ter acolhido o meu pedido e ao Vice-Ministro Rixi, que foi um ponto de referência para todas as ações realizadas em conjunto com a Região Friuli Venezia Giulia com o Presidente Fedriga e todas as autoridades locais”.
O porto de Trieste um “modelo internacional”
“Nos últimos anos”, acrescenta o presidente, “o aeroporto tem funcionado de forma intensa e rentável. O objetivos alcançados foram excepcional, e agora o porto de Trieste, com Monfalcone e o sistema intermodal que construímos, tornou-se um modelo a nível internacional. Investimentos importantes, uma rede ferroviária europeia, estaleiros de construção abertos e, acima de tudo, novos empregos. Graças à comunidade portuária e ao empenho diário de todos os trabalhadores, a cidade tem um novo porto projetado para o futuro. E estou honrado por ter liderado isso por quase uma década."
