Wind Jet のゲームは終了し、避けられない失敗に向かって滑り落ちます。 アリタリア航空は、多額の負債に苦しむこのシチリアの小さな格安航空会社を買収するはずだったが、交渉は難航している。 これは、最終交渉のため本日経済開発省に到着した国営航空会社のマネージングディレクター、アンドレア・ラグネッティ氏によって確認された。
ラグネッティ氏によると、「文書は再開できない。 彼らとの間では、いかなる種類の対話も再開する可能性はもはやないと思います。 パセーラ大臣と話し合う予定ですが、非常に難しいと思われます。 アリタリア航空のための数週間にわたる非常に熱心な努力の末、私たちは苦労して合意を見つけましたが、ウィンドジェットはまたしても遵守できませんでした。 その合意に基づいて、私たちは喜んで続行するつもりですが、問題は、その会社がもう存在せず、飛行機さえも持っていないということです。」
言うまでもなく、「アリタリア航空は、足止めされたウィンドジェット乗客の再保護のために毎日80万ユーロを失っている」。 アリタリア航空はこれまでにウィンドジェットの乗客6700人を担当している。 イタリア最大手の同社は昨夜だけで20人の乗客を乗せた特別便を900便運航した。 顧客からの問い合わせ件数は16件以上。
「アリタリア航空が意図的にウィンドジェットを破産させようとしたと考えることができるのは素朴な人だけだ（ラグネッティ氏は続けた）。経営手腕の貧弱さにより、アリタリア航空はすでに破産したか、破産するだろう。」 「私たちは決して考えを変えませんでした。 私たちが29月2日の合意で求めたことはどれも実現していません。 そして幸いなことに、私たちはXNUMX月XNUMX日に、決して与えられなかった保証とともに、新たな理解を見つけました。 Wind Jet の状態は非常に悪く、私たちがこれを発見したのはここ数か月です。」
