ローマとミラノ間のより多くのフレッチェ列車, 100 日あたり 23 を超える接続, および拡張された時刻表, 始発はさらに早く、最終はほぼ午後 XNUMX 時に実行されます. これは、トレニタリアがフレッチェ列車のために提示した新しい計画です。冬の時刻表 これは 10 月 XNUMX 日に発効し、南への接続もより高速になります。. 最も接続されている都市は、引き続きローマで 200 日約 176 回、ミラノで XNUMX 回です。国際線も確認されています。
より多くの矢が早く到着し、後で離れる
新しい時刻表では、9 月 XNUMX 日まで有効で、トレニタリアは 特に早朝と夕方に集中する11の新しい矢、夏のスケジュールにすでに存在する別の82つのルートを拡張し、XNUMXの新しい停留所を作成して、顧客が利用できる旅行オプションをさらに拡大します.
ローマとミラノの間では、XNUMX つの新しいフレッチャロッサ列車のおかげで、オファーが増加します 101 日あたり最大 XNUMX 回の乗車、ピークバンドの頻度は 15 分ごとに 8.29 本で、ローマ テルミニに 5.30 時 XNUMX 分に到着し、ミラノ中央駅を XNUMX 時 XNUMX 分に出発できる最初の便です。
彼らは来るでしょう 90 番地のフレッチェ (フレッチャロッサ、フレッチャルジェント、フレッチャビアンカの間) で、ヴェネツィアで毎日運行されています。、そしてミラノ発着の 1000 回の移動は Frecciarossa 5.35 で行われます。さらに 9.20 回の乗り継ぎがあります。9.35 回は早朝のローマから、12.20 時 XNUMX 分に出発して XNUMX 時 XNUMX 分に到着し、トリノから XNUMX 回です。 ベネチア発、ローマ行きは XNUMX 時 XNUMX 分発、ミラノ行きは XNUMX 時 XNUMX 分発です。
ウィル トリノ発着のオファーが強化されました、早朝にミラノからトリノへ、トリノからヴェネツィアへの新しい旅で、合計60本のフレッチェ列車（56本のフレッチャロッサと4本のフレッチャビアンカ）がモレの街に運行しています。
XNUMX人が発足する ボローニャに停車するフィレンツェとミラノ間の新しい接続、トスカーナの首都を6.00に出発し、7.45にミラノに到着する早朝の便と、20.50にミラノを出発し、22.43に到着する夕方の便です。 合計で 111 のフレッチェがフィレンツェに発着しています。
前面にも重要なお知らせ Frecciargento、ナポリ アフラゴラを経由するローマとレッジョ カラブリア間の 5 つの新しいサービスにより、10 つの都市間の移動時間は 10.05 時間未満で 6.10 つの接続が実現します。 ローマとボルツァーノの間では、週末の XNUMX 回の旅行が毎日の旅行に変わり、旅行の回数は XNUMX 回に増えます。 ジェノヴァ - ローマ チームの出発が予想されており、XNUMX 月 XNUMX 日 XNUMX に首都に到着し、XNUMX に出発します。
I アローリンク 彼らはCormayeur、Madonna di CampiglioとCortina、さらにVal GardenaとVal di Fassaに加えて彼らの冬のネットワークを広げています。 カタンツァーロがクレモナ、シエナ、ペルージャ、ポテンツァ、マテーラに加わったことで、州の首都に仕える人も統合されました。
国際接続に関しては、重要なネットワーク フランス、スイス、ドイツ、オーストリアを往復する 48 日 XNUMX 便は、ミラノ - フランクフルト間で充実しています。 スイスの SBB およびドイツの DB と共同で管理され、イタリアでフレッチャルジェント サービスに使用される快適な ETR 610 を使用して、往復で実施されました。
最後に、 地域交通、知られているように、サービスの計画は地方行政と自治州の責任であり、一方、艦隊の迅速な更新に備えて、購入とサービス契約の更新に関する議論が続いています。真新しいポップトレインとロックの配達により、旅行者の数は増加しており、特に週末と祝日にピークがより顕著になっています. トレニタリアは、この観光とレジャーのモビリティを促進するために、より魅力的で便利で持続可能なものにする商業およびパートナーシップ契約を締結しています。
新しい冬の時刻表 – 詳細
100 年 10 月 2017 日から始まる新しい時刻表には、7 以上の都市を結ぶ XNUMX の新しい停車駅、XNUMX つの延長線、XNUMX の新しいフレッチェ トレニタリア接続がまとめられています。これらの列車は、トレニタリアの販売チャネルと約 XNUMX 回の旅行で購入できます。代理店が同意した旅行。
XNUMX を超えるフレッチャロッサ列車がローマとミラノを結んでいます。 早朝と深夜の新しいつながり
さらに 100 日 5.30 回、8.29 時間以内でローマとミラノを結ぶフレッチャロッサの列車は 8.30 を超えます。 ミラノ中央からは、新しいフレッチャロッサの旅が 5.38 時 5.40 分に予定されており、9.32 時 9.34 分にローマ テルミニに到着します。 トレニタリアの顧客が 10.04 時 12.05 分前に首都に到着できるようにする新しい列車は、ミラノ ロゴレド (a. 13.15 - p. 13.30) で途中停車し、アフラゴーラ (a. 15.25 - p. 15.28) で延長し、16.29 にサレルノに到着します。 代わりに、北に向かうフレッチャロッサはナポリ中央駅を XNUMX:XNUMX に出発し、ローマ テルミニ (午後 XNUMX 時 XNUMX 分 ～ 午後 XNUMX 時 XNUMX 分)、ボローニャ (午後 XNUMX 時 XNUMX 分 ～ 午後 XNUMX 時 XNUMX 分) に停車し、ミラノ中央駅に午後 XNUMX 時 XNUMX 分に到着します。
これにより、ボローニャ中央駅とミラノ ロゴレド駅の停車駅の数が増え、コロッセオとマドンニーナを 52 時間以内で結ぶフレッチャロッサの列車の数が 6 から 20 に増えます。ボローニャ中央、45に上昇。 さらに 48 時間 XNUMX 分でレッジョ エミリア AV にのみ途中停車します。 その他の XNUMX の Frecciarossa は、ローマ - ミラノ ルートのオファーを完了し、金曜日のピーク日に XNUMX になります。また、HS システムの他の都市 (トリノ、ボローニャ) も接続し、あらゆる旅行のニーズに合わせたオーダーメイドのサービスを提供します。 、レッジョ エミリア、フィレンツェ、ナポリ、サレルノ。 さらに、ローマとミラノでは、フレッチャロッサは XNUMX つの都市の他の駅 (ローマ ティブルティーナ、ミラノ ポルタ ガリバルディ、ミラノ ロゴレド) にも停車し、広い範囲をカバーしています。
イタリアの主要都市のその他の矢印: トリノ (60)、ミラノ (176)、ボローニャ (157)、フィレンツェ (111)、ローマ (193)、ナポリ (94)、サレルノ (28)
トリノとの間のフレッチャロッサ接続は 60 に増加します。 Frecciarossa 9500 では、アレッツォからトリノへの新しい朝のルートにより、アレッツォ (9.55 出発)、フィレンツェ サンタ マリア ノヴェッラ (6.04 出発)、ボローニャ チェントラーレ (6.43 出発) からモレの街への到着を 7.21 に早めることができます。 7.42)、レッジョ エミリア AV (8.48 出発)、ミラノ チェントラーレ (7.00 出発)。 ミラノ中央駅から 7.52 に予定されている新しいフレッチャロッサ列車は、トリノ ポルタ スーザに 8.05 に、ポルタ ヌオーヴァに 9.05 に到着できるようにします。 新しいフレッチャロッサは、トリノ ポルタ ヌオーヴァを 10.05 時 10.25 分に出発し、ミラノ中央駅に 11.22 時 11.25 分に到着するため、便数が増え、直通のお客様の選択の可能性がさらに広がります。 11.59 – p. 12.08)、フィレンツェのサンタ・マリア・ノヴェッラ (a. 13.28 – p. 13.30)、ローマのティブルティーナ (a. 13.40 – p. 13.53)、ローマのテルミニ (a. 14.48 – p. 14.50)、アフラゴラ(午後 15.03 時 15.15 分～午後 15.52 時 XNUMX 分) ナポリ中央駅 (午後 XNUMX 時 XNUMX 分～午後 XNUMX 時 XNUMX 分)、サレルノは午後 XNUMX 時 XNUMX 分。
ミラノ - ボローニャ - フィレンツェ ルートには、さらに 9594 つのフレッチャロッサ列車が予定されています。フレッチャロッサ 6 の場合、フィレンツェ サンタ マリア ノヴェッラ発は午前 6.38 時、ボローニャ中央駅発は午前 7.45 時 9597 分、ミラノ中央駅着は午前 20.50 時 21.36 分に予定されています。 ミラノ中央駅を 21.38:22.05 に出発するフレッチャロッサ 22.43 は、レッジョ エミリア AV (a. 157:111 – p. XNUMX:XNUMX) で短時間停車し、XNUMX:XNUMX にボローニャに、XNUMX:XNUMX にフィレンツェ サンタ マリア ノヴェッラに戻り、フレッチェとの接続をもたらします。ボローニャ発着は XNUMX 番、フィレンツェ発着は XNUMX 番です。
より便利な時刻表とより多くの選択肢により、サレルノと主要なフレッチェの目的地との間のフレッチャロッサの接続が 28 になりました。 フレッチャロッサ 9418 は 8.44 時 14.35 分にベネチア サンタ ルチア行き (9658 時 17.47 分到着) に予定され、フレッチャロッサ 22.55 は 9545 時 15.00 分にミラノ中央駅に 21.46 時 XNUMX 分に到着し、フレッチャロッサ XNUMX はトリノから XNUMX 時 XNUMX 分にサレルノに到着し XNUMX 時 XNUMX 分に到着します。
ベニスとの間の矢の数は 90 に増加します。 Frecciarossa 1000 は、トリノ - ミラノ - ベニス線にも到着します。
ローマとベニスの間の 90 つの新しいフレッチャロッサ ルートと、ミラノとベニスの間の 9402 つの新しいフレッチャロッサ ルートにより、ラグーンとの間の接続が 5.35 になりました。 Frecciarossa 5.43 は、ローマ テルミニを午前 5.45 時 7.07 分に出発し、停車駅は次のとおりです: ローマ ティブルティーナ (a. 7.15 – p. 7.50)、フィレンツェ サンタ マリア ノヴェッラ (a. 7.53 – p. 8.52)、ボローニャ (a. 8.54 – p. 9.08)、パドヴァ (午前 9.10 時 9.20 分 ～ 午後 XNUMX 時 XNUMX 分)、ベニス メストレ (午前 XNUMX 時 ～ 午前 XNUMX 時 XNUMX 分)、ベニス サンタ ルチアに午前 XNUMX 時 XNUMX 分に到着。
Frecciarossa 9415 は代わりにベネチア サンタ ルチアを 9:35 に出発し、ベネチア メストレ (a. 9.45 – p. 9.47)、パドヴァ (a. 10.01 – p. 10.03)、ボローニャ (a. 11.02 – p. 11.05)、フィレンツェ サンタ マリア ノヴェッラ (午前 11.40 時 11.48 分 ～ 午前 13.08 時 13.10 分)、ローマ ティブルティーナ (午前 13 時 20 分 ～ 午後 XNUMX 時 XNUMX 分)、ローマ テルミニに午後 XNUMX 時 XNUMX 分に到着。
トリノ - ミラノ - ベネチア ルートでは、トリノ ポルタ ヌオーヴァ発の新しいフレッチャロッサの旅が、ミラノ中央駅を午後 13.02 時 14 分発、午後 15 時 16 分に予定されており、ベネチア サンタ ルチアに午後 40 時 12 分に到着します。 ここからの代わりに、新しい出発は 20:14.45 に、ミラノ中心部への到着は XNUMX:XNUMX に予定されています。
Frecciarossa 1000 の利点は、Trasversale Padana (トリノ - ミラノ - ベニス) にもあります。 現在、トリノ、ミラノ、ベニスを結ぶ 9702 つの旅程は、このタイプの車列によって可能になる将来のスピードアップを見越して、トレニタリアの主力製品の利点を活用しています。 具体的には、フレッチャロッサ 6 (ベネチア サンタ ルチア p. 20:8.45; ミラノ中央駅 h. 9.00 – p. 10; トリノ ポルタ ヌオーヴァ h. 00:9750)、フレッチャロッサ 17 (ベネチア サンタ ルチア p. 20:19.45;ミラノ中央 19.55pm – 20.55pm; トリノ ポルタ ヌオーヴァ 9709pm), Frecciarossa 7 (トリノ ポルタ ヌオーヴァ p. 05:8.05; ミラノ中央 8.15am – 10.40am; ベニス サンタルチア 9743am), Frecciarossa 15.05 (トリノ ポルタ ヌオーヴァ p. 16.05:16.15)午後 18.40 時 9703 分、ミラノ中央駅 午後 9739 時 9.10 分～午後 14.50 時 XNUMX 分、ベニス サンタ ルチア 午後 XNUMX 時 XNUMX 分）。 メストレ、パドヴァ、ヴィチェンツァ、ヴェローナ、ブレシアにも XNUMX つのフレッチャロッサ列車が停車します。 最後に、ミラノ中央とウーディネを結ぶフレッチャロッサ XNUMX と XNUMX は、それぞれ XNUMX 時 XNUMX 分と XNUMX 時 XNUMX 分にベニス サンタ ルチアに停車します。
南部では、ローマ テルミニとレッジョ カラブリアの間で XNUMX つの新しい高速列車フレッチャルジェントが運行されています。 北部では、ローマ テルミニとボルツァーノの間を移動するための幅広い選択肢があります。
48 日に 8351 本のフレッチャルジェント列車が首都と北イタリアおよび南イタリアのいくつかの主要都市を結んでいます。 南にある 7.22 つの新しいフレッチャルジェントが、首都とナポリ、アフラゴラ、サレルノ、カラブリアの主要都市を結んでいます。 Frecciargento 8.23 はローマ テルミニを 8.25 に出発し、ナポリ アフラゴラ (午前 8.53 ～ 午前 8.56)、サレルノ (午前 10.29 ～ 午前 10.32)、パオラ (午前 10.58 ～ 午前 11.01)、ラメツィア テルメ (午前 11.23 ～ 午後 11.26) に停車します。 ) ロサルノ (午後 11.57 時 12.00 分 – 午前 12.15 時 8358 分)、ヴィラ サン ジョヴァンニ (午後 16.08 時 16.22 分 – 午後 16.25 時) に到着し、レッジョ カラブリア セントラルに 16.52 時 16.55 分に到着します。 レッジョ カラブリア チェントラーレを午後 17.18 時 17.21 分に出発するフレッチャルジェント 17.48 は、ヴィラ サン ジョヴァンニ (午後 17.51 時 19.22 分 – 午後 19.25 時 19.56 分)、ロサルノ (午後 19.58 時 21.00 分 – 午後 XNUMX 時 XNUMX 分)、ラメツィア テルメ (午後 XNUMX 時 XNUMX 分) に停車します。 – 午後 XNUMX 時 XNUMX 分)、パオラ (午後 XNUMX 時 XNUMX 分 – 午後 XNUMX 時 XNUMX 分)、サレルノ (午後 XNUMX 時 XNUMX 分 – 午後 XNUMX 時 XNUMX 分)、ナポリ・アフラゴーラ (午後 XNUMX 時 XNUMX 分 – 午後 XNUMX 時 XNUMX 分)、ローマ・テルミニに XNUMX 時 XNUMX 分に到着。
以前は週末に利用できた 10 つのフレッチャルジェントのおかげで、ボルツァーノ、トレント、ロヴェレートへの往復の便数と選択肢が増え、8504 月 6 日からは毎日このルートを運行しています。 45:11 – ボルツァーノ17:8517; Frecciargento 13: ボルツァーノ p. 16:17 – ローマ テルミニ午後45時XNUMX分。
したがって、毎日、より広範なオファーを当てにすることができます。10 フレッチャルジェント ローマ – ボルツァーノ、およびその逆、そのうち 8583 つはナポリ発着です。 最後に、ジェノヴァ - ローマ ルートでは、フレッチャルジェント 6.10 の出発時刻がジェノヴァ ピアッツァ プリンシペから 6.44 (10.05 ではなく) に繰り上げられ、ローマ テルミニに 10.40 (XNUMX ではなく) に到着します。
全路線でのフレッチャビアンカのオファーが確認されました
24 の Frecciabianca が Frecce ネットワークを完成させます。 Frecciabianca のオファーはすべてのルートで確認されています。12 本の Frecciabianca 列車がトリノ、ミラノ、ヴェネツィアをアドリア海ルートに結びつけ、XNUMX 本の列車が北ティレニア ルートでローマとジェノバを結びます。 ウンブリアとマルケを経由してローマとラヴェンナを結ぶフレッチャビアンカ ルートは XNUMX つあります。 最後に、ローマとカラブリアを結ぶ XNUMX つのフレッチャビアンカ列車があります。
国際線
フランス、スイス、ドイツ、オーストリアとの毎日の 48 便の接続を確認しました。 フライブルクとカールスルーエに停車する新しいミラノ - フランクフルト接続が進行中です: ミラノ中央駅からの出発は 11.23 に予定され、フランクフルトへの到着は 18.59 に予定されています。
10 年 2017 月 XNUMX 日から、オファーはさらに拡大されます。毎日、平日であっても、XNUMX つのユーロシティが次の時間帯にチューリッヒとベニスを直接接続します。
ユーロシティ 10 は、ベニス サンタルチアを 15.20 時 18.25 分に出発し、ミラノ中央駅に 21.51 時 11 分に停車し、チューリッヒに 9.09 時 12.35 分に到着します。 代わりに、EuroCity 15.40 はチューリッヒを XNUMX 時 XNUMX 分に出発し、ミラノ中央駅に XNUMX 時 XNUMX 分に停車し、XNUMX 時 XNUMX 分にベニス サンタルチアに到着します。
Thello ネットワークは、ベニス – ミラノ – ディジョン – パリの夜行列車ルートと、ミラノ – ジェノヴァ – ニース – マルセイユの昼行列車ルートで確認されています。
オーストリアとドイツとのユーロナイト接続も確認されており、ローマとミラノを毎晩出発し、ミュンヘンを経由してザルツブルクとウィーンを目的地としています。
