新しいロックトレインの生産が本日開始されました。 これは、日立レール イタリアがトレニタリア (FS イタリアーネ グループ) のために建設中の新しい 1 階建て地域列車に選ばれた名前です。その新しい 1 スケールのモックアップは、ピストイアの日立レール工場で本日発表されました。始めました。 出席者は、FS Italiane の最高経営責任者である Renato Mazzoncini でした。 トレニタリア社長、ティツィアーノ・オネスティ。 Trenitalia の CEO である Barbara Morgante と Hitachi Rail Italy の CEO である Maurizio Manfelloto です。
Hitachi Rail Italy と Trenitalia の間で締結されたフレームワーク契約により、合計約 300 億ユーロで最大 2,6 の列車を供給する可能性が提供されます。 この車両は、合計 450 億ユーロに相当する、地域輸送用の 4 の新しい列車の新規供給の一部です。 長さ 5 メートル、幅 136 メートルの 2,8 両の客車で構成された新しいロック トレインは、合計 656 人の乗客 (この分野の範囲のトップ) と、4 km の速度に達することを可能にする 160 台のモーター ボギーを備えています。 /h 、加速度が 1 m/sec2 を超える。
軽合金のボディ、列車全体に配置されたトラクション モーター、および乗客が利用できる広いスペースが特徴で、乗客 30 人あたりの重量、単位長さあたりの輸送能力、乗客 XNUMX km あたりの燃料消費量 ( -XNUMXイタリアで流通している最新の車両と比較して％）、クライアントの地域で表明されたさまざまなニーズに対応するために、多様な内装と装備を保証します。
完全にイタリア製の外観を備えた新しい列車は、コンポーネントの技術革新、牽引コンポーネントの最適化と「インペリアル」（ケースの上部）、乗客が内部スペースを完全に使用できるようにするため、エコレザーの人間工学に基づいたシートのおかげで、乗客は最大限の快適さを得ることができます.
