クリーン エネルギーの未来、まさに現在は水素であり、これは鉄道輸送にも当てはまります。 彼らはそれを認識しています イタリアのF 覚書に署名したばかりのSnam 技術的経済的実現可能性を評価する イタリアにおける水素鉄道輸送の発展と普及につながる新しいビジネスモデル。
契約は常務取締役によって署名された ジャンフランコ・バッティスティとマルコ・アルベラ、分析と実現可能性調査の実現、および国土内での水素変換可能な鉄道路線に関する共同プロジェクトの開発を予見しています。 特に、鉄道グループとイタリアのガスネットワークを管理するグループは、化石燃料を水素に置き換えることを想定したパイロットプロジェクトの可能性を評価することを目的として、ワーキンググループを立ち上げる予定です。
会社 革新的な技術ソリューションを実験します 水素の生産、輸送、圧縮、貯蔵、供給、および使用に関連して、持続可能なモビリティの開発に貢献すること、また潜在的な資金調達または公開入札を条件とする共同イニシアチブに一緒に参加することによって。
FS Battisti の CEO は、Snam と署名した契約は、FS Italiane にとって、グリーン ニューディールのヨーロッパのガイドラインと完全に一致して、持続可能なモビリティを促進することの重要性を確認しています。 私たちは、ますます人々を中心に置くモデルに従って、新しい世代がより持続可能で競争力のある国に住むことを可能にする、安全で環境に優しいモビリティソリューションの革新と開発を続けています。 この意味で、水素鉄道輸送は根本的なイノベーションを表しています 乗客と貨物の旅をより環境に優しいものにすることができます まだ電化されていない残りの鉄道区間について」。
「この合意により、Snam のマネージング ディレクターである Marco Alverà 氏は、次のように付け加えました。 イタリアにおける水素サプライチェーンの推進 人や物の輸送など、脱炭素化の重要な分野から始めます。 FS Italiane と Snam の協力のおかげで、現在イタリアでディーゼルを動力とする列車を急速に水素に変換するためのインフラストラクチャを構築し、国際レベルでも活用できる技術的リーダーシップを獲得することを目指しています。」
