ツールの道路は風が強く、時速 70 km の激しい突風が黄色のキャラバンを襲いました。そのため、休息後のステージとアルプスでの XNUMX 日間の前夜 - 今日のクロワ ド フェールとSerre-Chevalier aでのダイビング前の伝説的なGalibier、明日はIzoardの頂上に到着したVars - Froomeがグループに穴とファンを開いた「bordures」を利用して、多くの人にとって罠になる危険を冒しました、Romans-sur-Isèreのフィニッシュラインから約XNUMX kmで全速力で強制的に解き放たれました.
アルはリゴベルトのように捕まらないのが得意だった。 黄色のジャージの最も恐れられている対戦相手であるウランでさえ、上り坂を速く走り、優れたタイムトライアリストであるため、ネットに落ちませんでした。 バルデのような大きな魚は、ベルギーのチャンピオンであるオリバー・ナーセンの助けがなければ、彼を風に乗せて操縦しなければ、後ろに飲み込まれようとしていた. Meintjes と Daniel Martin は、アイルランド人が 3 位から 58 位に落ちてランダに追い抜かれるのに十分なほどホイールを失いました - バスク人は決してビートを逃さず、Froome への服従の関係から自由に走ることができれば、彼は本当にツアーでプレーすることができます-そしてサイモン・イェーツは、常に白いジャージを着て、メインチェスで XNUMX'XNUMX インチの若者のリーダーとして活躍しています。
Froomeの加速は、Foixステージでの誇らしげな離脱により、苦労して獲得したトップXNUMXから悲しいことに脱落したため、Contadorにも大きな代償を払いました。 ピストレロが出てきて、これまでで最悪のツアーの主人公、このグランデブークレの別のフロップがXNUMX位で再び覗き見、ナイロキンタナ、認識できないコンドル、ルでの前のステージでの大幅な遅れの後、昨日最初のグループに到着して顔を救ったピュイヴェレ。
最終的に黄色のジャージの場合、風の強いステージで順位の上位 29 位 (フルーム、アル、バルデット、ウラン) に変化が生じなかった場合、アルプスと土曜日のタイム トライアルでは、文の前に常に XNUMX インチで囲まれています。グリーン ジャージ , ポイント順位のリーダーを際立たせるもの, ロマン・シュル・イゼールの到着は、数日前までマルセル・キッテルを支持して完全に閉鎖されたように見えたゲームを再開しました, 彼のXNUMXつのステージ勝利のおかげで.
サンウェブ出身のオーストラリア人、マイケル・マシューズのおかげです。彼は昨日のロデズでの勝利の後、アンコールを記録し、ボアソン・ハーゲンとジョン・デゲンコルブを数センチ引き離しました。 怒っているスプリント、マシューズからのずるい悪意のかなりの量で、344人のライバルを障壁に押し込み、彼らを激怒させます。特に、強く損傷したと感じたデゲンコルブ. キッテルが風の中で失われ、フィニッシュラインで非常に遠くにあったため、マシューズはドイツ人から29レングス遅れてXNUMXポイントに上昇することでポイントを埋める機会を得ました。
わずか 8 日で、キッテルはグリーンのジャージを着てパリに到着するという確信を失い、シャルル ペリシエ、メルクス、フレディ マーテンスが保持していた記録に匹敵する可能性を目の当たりにして、ステージ XNUMX 勝を挙げました。 黄色のジャージの場合はまだ XNUMX つの決定的なステージがあり、緑色のジャージの場合はわずか XNUMX つです。金曜日はサロン・ド・プロヴァンスで、日曜日はシャンゼリゼでの最後のキャットウォークです。
