これは、CO2 ゼロの世界への段階的かつ迅速なアプローチです。 空の景色、 シェルが提案し、水曜日にローマで発表された. パリ協定の目的を達成することを可能にするシナリオ - その作成者が最初に認めたのは、「やるべきことがたくさんある」. 地球の気温を 2 度下げることは実現可能であり、さらに先へ進むことができる、という課題と機会、またはその両方が Sky レポートによって示されています。 ツールはありますが、それらを具体的に達成するには、業界、消費者、輸送、政治的意思決定者など、集合的な相乗効果が必要です。 成功を収めるには、団結した行動とグローバルな考え方の転換が必要です。 このシナリオでは、失敗という言葉は想定されていません。
「エネルギー移行プロセスは、シェル イタリアの社長兼 CEO であるマルコ ブラン氏が説明したように、概念に要約できます。複数のエネルギー源の共存です。これは、排出量の削減に向けて徐々に移行しますが、共存することができ、共存しなければなりません。特に、これからの数十年。 これは、私たちが経験している画期的なエネルギーの課題に立ち向かうための不可欠な条件です。」
世界が再生可能資源に移行しつつあり、移行の過程で化石燃料も数十年にわたってその場所を維持することを知っているため、2 年に正味の CO2070 排出量をゼロにできる数値にたどり着きました。
- i 石油需要のピークは 2030 年代までに減少し始める. しかし、2070 年までに石油生産が急激に減少したとしても、 日量50万バレル （今日は半分）. バイオ燃料は、液体燃料ミックスをますます補完しています。
- Il 石炭が急速に減少する、ピークはすでに過ぎ去っています (2014 年)
- Il 天然ガスは最初の数十年で重要な役割を果たします 間欠的な再生可能エネルギーを支援するために、発電で石炭に取って代わります。 2040年以降、需要は徐々に減少し始めます。
このシナリオでは、期間の終わりに最終エネルギー消費の 50% と推定される消費の電化が基本的な役割を果たします。
特に、 先進国では 2030 年までに、新車の 100% を電気自動車にする必要があります 一方、2050 年には、世界の移動距離の約 60% が電気牽引によって駆動されるようになります。 道路貨物輸送の場合、ルートは遅くなり、移動距離の 60% は 2080 年にのみ到達します。 航空機・船舶用 バイオ燃料には重要な役割が割り当てられており、水素は 2030 年から液体燃料の混合物に入ります。
これらの考慮事項は、パリ協定の目標を達成するために消費者と立法者が取らなければならない手順を具体的に実現するのに十分です。 「英国政府はこれらの目標を支持しており、それを可能にするためのイノベーション、テクノロジー、インフラストラクチャに投資しています」と l 氏は述べています。ジル・モリス大使 レポートのプレゼンテーションを主催しました。
したがって、ブレグジット後も、環境目標は変更されません。 と ウィム・トーマスシェルのチーフ エネルギー アドバイザーであり、Sky シナリオのキュレーターである彼は、「世界は逆方向に進んでおり、エネルギーの効率的な使用はコミュニティにとってより大きな利益につながる」と指摘するだけではありません。 しかし、彼は次のようにも付け加えています」加速は不可欠です フランスの黄色いベストの反乱で教えられたように、消費者は炭素税を課されるだけではありません。
シェルが発表した 15 年以内に、世界で最初の電力の生産者および配給者になる予定です。. 移行の突然変異も、すでに始まっています。 「私たちは、再生可能エネルギーとバイオ燃料の伝統的なビジネスに投資し続けています – マルコ・ブラン氏は付け加えました – だけでなく、次のようなより革新的な形にも投資しています。 廃棄物を燃料に カナダとインドで協定を結んでいます。 イタリア人として - 彼は続けた - 私たちは、接続された顧客間でクリーンエネルギーを貯蔵および交換するためのバッテリーの製造業者および設置業者である Sonnen の買収を思い出します。 規制当局が許可した場合、イタリアでも適用することは非常に興味深い新規性です。」
したがって、電力部門はシェルのポートフォリオにおいてますます重要になってきています。 フェラーリとドゥカティとのコラボレーション。
「その前提は、世界がますますエネルギーを必要とするということです。 是正措置がなければ、要件は現在の XNUMX 倍になります。 非常に厳格なエネルギー効率ポリシーを使用すると、XNUMX 倍になる可能性があります。 Wim が提案する進化は、挑戦ではなく機会です。」
最後に、炭化水素: 伝統的な生産を他の革新的で時には未来的なものと組み合わせることに矛盾はありません – Shell Italia の経営陣は言います. 太陽光発電だけでなく、油田やガス田にもスペースがあります。 この声明は、イタリアが必要とする炭化水素の 70% を輸入しており、リビアの事例が示すように地政学的リスクにさらされているイタリアに密接に影響を与えます。
「天然資源の最大化 - ヴァル・ダグリとテンパ・ロッサの両方でバジリカータに関与しているシェルは、ノルウェーでも見られたように、反対の方向に行動するだろう」. ブロックされた承認への明確な言及と、おそらく後日までオフショア内省を凍結した五つ星政府の新しい政策への言及.
