USB、USI、ウノコバス労働組合が地元の公共交通機関に呼びかけた総動員はイタリア全土で不便だが、 大きな合併症が起こったのはローマだった: 実際、首都では地下鉄の A 線と C 線は完全に閉鎖されたままで、B 線は徐行運転となっています。 一般に、この騒動には Atac ネットワーク全体と、Roma Tpl 社が管理する周辺回線が関与しました。 移動を容易にするために、中心部とトラステヴェレの日中の交通制限ゾーンが解除され、許可のない車両でも通行できるようになりましたが、市内全域の交通渋滞による混乱は避けられず、市民には多くの不便を強いられています。
ミラノやトリノなどの他の都市では予算がはるかに安くなります。 ミラノでは、特に重大な事態は報告されておらず、カイローリ広場を9.30時60分に出発し、サン・バビラ広場に到着したUSB労働組合の行列による不便を除いて、交通は通常通り続いている。 デモ参加者は川岸にペンキを投げつけ、発煙弾に点火した。 草の根労働組合によると、トリノでは労働者、バスや路面電車の運転手の90％強がストライキに参加したのに対し、ローマでは80％、カンパニア州ではXNUMX％がストライキに参加しており、フレグレアン線の鉄道運行は完全に停止したままである。 全部で XNUMX万人を超える労働者 彼らは今日、抗議して兵役に就いていない。
保証されているバンドは次のとおりです。 地方公共交通機関の場合、ストライキの方法は都市ごとに異なりました。 ローマでは、勤務開始時から8.30時17分までと20時から8.45時までサービスが保証されていた。 ミラノでは15時18分の勤務開始から6時から9時まで。 トリノでは12時から15時と5.30時から8.30時まで。 ナポリでは17時20分から6時9分と12時から15時まで。 フィレンツェでは8.30時から16.30時と19.30時から6時まで。 ボローニャでは、勤務開始の9時17.30分と20.30時XNUMX分からXNUMX時XNUMX分まで。 ジェノヴァではXNUMX時からXNUMX時とXNUMX時XNUMX分からXNUMX時XNUMX分まで。 ストライキは輸送だけではなかった、ただし、行政のさまざまな分野：学校（保育園を含む）、保健、官公庁。
