Fincantieri は、サン・ナゼールの歴史的なフランス工場から一歩離れたところにあります。 ソウル裁判所は、これまで韓国のStxが管理していたStxフランスの株式66,6％に対してイタリアのグループが行った提案の妥当性を評価したことからゴーサインが出された。 『Il Sole 24 Ore』が報じた噂によると、フィンカンティエリのオファーは100億ユーロから200億ユーロになるという。
従業員数 2.600 名で政府が戦略的とみなしているトランスアルパイン会社の所有権の残りの 33,4 分の XNUMX はまさに国 (XNUMX%) が保有しており、売却手続きが始まった XNUMX 月中旬以来、このことは、彼が買い手に対する最終決定権を持つということだ。
現時点で、フランス産業担当国務長官クリストフ・シリグ氏は、この事業について好意的な意見を表明しており、同行政長官が以前に望んでいたものと一致している。今ではそれに抵抗するのは難しいだろう。」
しかし、サン・ナゼール市長とアルプス山脈労働組合はそうは考えていない。「州はまだこの提案を阻止するか、あるいはそれを補完的な提案と統合することができる――市長で社会党員のデヴィッド・サムズン氏は述べた――だが、我々はまだ完全にそのつもりだ」たとえば、ヨーロッパの主要造船会社の XNUMX つであるフランスの会社 DCNS も参加する予定です。 シリゲ氏は今日、労働組合や地方当局と面会するためすでに現場に入っている。
一方、フランスのマスコミは、レゼコー社が「世界中で7.000隻の船舶を建造し、19.000人の従業員を雇用し、2016年の歴史を持つイタリア産業の旗艦グループ」とみなしているフィンカンティエリ氏の立候補を称賛している。 4 年の売上高は XNUMX 億ユーロを超え、断るのは難しいグループです。
