より多くの再生可能エネルギー？ それが可能だ。 そしてイタリアは、 欧州の新たな目標は 32% EU が 14 年に設定した再生可能エネルギーの割合 (輸送で 2030%)。 「私たちはそれを行うことができます – Elettricità Futura のプレジデントである Simone Mori は言います – しかし、いくつかのツールが必要です。」 どれの？ 年次総会当日、大規模な発電事業者を集めた協会は、新政府に「一方では、投資と売却のための安定した価格シグナルを提供する新しい市場設計」と「統合できる新しい市場設計」を求めました。安定した供給を保証しながら、一貫した競争力のある状況で、再生可能資源と従来の資源を促進します。」 主に2017年から20年の期間の再生可能エネルギーに関する法令と、容量の支払いに関する法令から始めます。
よく調べてみると、目新しさは、再生可能エネルギーの成功に伴う地平の変化と、とりわけ大規模生産者側の考え方の変化にあります。 Enel の CEO である Francesco Starace が Eurelectric の社長に任命されたことが原動力でした。 メッセージは明確です。ヨーロッパが再生可能エネルギー、エネルギー効率、モビリティに関する新しい目標を定めた指令を可決している一方で、電気技師はこれまで以上に雄牛を角で受け止めようと決心しています。 「未来を恐れる理由はありません - フランチェスコ・スタラーチェは言います - それどころか、私たちは変化への扉を開かなければなりません」. 危機に瀕しているのは、欧州レベルで計画されている数百億の投資 (ネットワークのデジタル化も対象) であり、その見返りは、現在実施されている消費モデルの変革になるだろう、と彼は明言します。 「再生可能エネルギーが進歩するにつれて、価格が下がって安定し、電力の使用が増加し、CO2 を生成する活動に取って代わります」. 実際には、自分自身を養う善のメカニズムが作成され、 脱炭素化を加速. ヨーロッパの目標は、2 年までに CO2050 エネルギー生産をゼロにすることです。
これらすべてに論争がないわけではありません。 エレクトリック モビリティは、ヨーロッパではなくイタリアでメタンと競合しており、この XNUMX つの最前線は、古い (メタン) インセンティブと新しい (電気自動車) インセンティブをめぐって競合しています。 Elettrictà Futura の会議で過半数を占めた政府は、 アルマンド シリ (レガ) 運輸の次官であり、モビメント 5 ステッレ ジャンニ ジロットのエネルギー プログラムのコーディネーターまだ始まったばかりです。 ジロット自身も手形の問題や見直すべき「システム料金」の発生について触れていました。 しかし、どちらも、問題を調査し、詳細に議論するのを待っている間、取るべき具体的な行動については行き過ぎていません. 新しい Def は、新しい多数派の最初の選択肢 (および安定性) が明らかにされる場所になると思われます。
代わりに 2017 年に目を向けます。エコボーナス イタリアの家族が持っている 3,7億以上を投資 約達成するためのユーロ 420 万回のエネルギー再適格化介入、年間 1.300 GWh 以上の節約になります。 これに加えて、石油の排出に由来する約 2 万トンの石油換算 (Mtoe) が節約されます。 5,8百万円 エネルギー効率証明書、いわゆる ホワイト証明書、そのうち 62% が産業部門、31% が民間部門です。 これらのデータを提供したのは、エネルギー効率に関する第 7 回年次報告書 (WEEE) を発表した Enea であり、Elettricità Futura 総会と同時にローマで発表されました。
報告書は次のことを示しています 2011年から2017年までに採用された措置 全体的に生み出した 8 Mtoe/年のエネルギー節約 に等しい最終エネルギーの 2,5億 天然ガスと石油の輸入が減り、約 19万トンのCO2削減 大気中に放出。
これらの節約は、 52年までに目標の2020% エネルギー効率のための国家行動計画 (PAEE) および国家エネルギー戦略 (SEN) によって想定され、約 37% が ホワイト証明書 から XNUMX 分の XNUMX 以上 控除 省エネ対策に。
「新しい対策、構造規定、および簡素化により、エネルギー効率と建物の安全性に関して、障害と危機を克服することにより、肯定的な結果を得ることが可能になります。」 ENEA フェデリコ・テスタ社長.
