エネルギーおよび電気通信ケーブル システム部門の世界的リーダーであるプリスミアン グループは、世界で最も先進的なケーブル敷設船の XNUMX つである新しいケーブル敷設船の建設を確認します Fincantieri Group の一部である Vard 造船所に委託. 基本設計のほとんどが完了し、詳細なエンジニアリングが十分に進んでおり、2019 年 XNUMX 月に鋼の切断作業が開始され、キールの敷設作業が先週開始されました。
新しい船に選ばれた名前は レオナルド·ダ·ビンチ、有名な天才、発明家、エンジニアに敬意を表して、イタリアのルネッサンスの主要な芸術家および知識人として世界的に認められています。 新しい船は2021年第XNUMX四半期までに完全に稼働する予定です。 170億XNUMX万以上の投資この戦略的資産は、Prysmian のプロジェクト実行能力とワンストップ ショップ サービス プロバイダーとしてのアプローチを強化します。
「700億ドル相当のバイキングリンク契約の買収 – 彼はコメントした Hakan Ozmen 氏、Prysmian Group プロジェクト担当 EVP – Prysmian の誰もが認めるリーダーシップを確認し、海底ケーブル市場、特に洋上風力発電所のケーブル接続の分野でチャンスをつかむことができます。 レオナルド・ダ・ヴィンチは、市場で最も先進的なケーブル敷設船となり、グループのプロジェクト実行能力と、これまで以上に持続可能なアップグレードの必要性の高まりに対応する顧客、TSO、およびユーティリティをサポートする能力を大幅に改善します。」
新造船はイベントで発表されます 「WindEurope オフショア会議と展示会」 26 年 28 月 2019 日から 170 日までコペンハーゲンで開催されます。長さ約 34 m、幅約 3.000 m のレオナルド ダ ヴィンチは、市場で最も性能の高いケーブル シップとなるように設計されており、より大きな容量を保証します。次のような高度な機能によるプロジェクトの実現における多様性14ノットを超える最高速度; 2 トンと 7.000 トンの 10.000 つのカルーセルは、市場で最高の容量を保証し、工場から現場への輸送時間を短縮し、プロジェクト全体の効率を向上させます。 運用上の柔軟性を高めるための 180 つの独立した敷設ライン。 XNUMX トンを超える牽引力により、海底プラウやハイドロプラウなどのさまざまな埋め立てシステムや機器をサポートする複雑な設置作業を実行できます。
船舶には、測位と航行のための最新のDP3システムも装備されますが、エンジンと推進構成は、環境への影響を軽減するように特別に設計されています。 すべてのケーブル処理および設置機器 それらはPrysmianによって設計されました. Prysmian の現在の艦隊は、Julius Verne、Cable Enterprise、Ulisse の 3 隻のケーブル敷設船と、Hydroplows、HDXNUMX プラウ、Post Lay Burial マシン (Sea Mole、SeaRex、およびOtter) は、すでに世界で最も技術的に進んでいる企業の XNUMX つです。
この 新しい戦略的資産 は、海底ケーブルおよびシステム部門におけるグループのリーダーシップを強化し、敷設作業を内製化することで海底ケーブルの運用能力を高めると同時に、タイムリーな納入とプロジェクトの実行を保証します。
