Poste Italiane と独占禁止法との Q&A。 当局は、昨年10月40日から、裁判書類の通知と交通罰金の費用を360％値上げしたとして同社を非難していた。このサービスは80年前に自由化されており、独禁法によれば、再び市場を代表するものである。 「その価値は約85億XNUMX万で、そのうちXNUMX分のXNUMXは裁判文書で構成されていますが、収集量と在庫量の観点から見ると、高速道路法違反がXNUMX〜XNUMX％を占めています。」 「同社は、ポスト社がプレスリリースを通じて返答したにもかかわらず、次のように明確に述べています。 運賃の値上げはありませんでした 郵便通知サービス用。
「司法文書の郵送による通知サービスと高速道路法規違反に関する独占禁止局による報告書に関連して、イタリア郵便局は、それが万国法による譲歩であることを強調した」郵便サービス – この文脈では、裁判文書の郵送による通知がすべての効力を持ちます。 – そして、「年次競争法」が承認されるまで、報告書の対象となるサービスは「機密」、つまりイタリア郵便によって独占的に保証されていた（3000以上の代替郵便事業者も提供する「非機密」サービスとは異なる）。 ）」。
したがって、Poste Italiane は、独占権が廃止され、事実上他の事業者からも通知が提供されるようになったにもかかわらず、これらの通知は「ユニバーサル サービスの文脈において疑いの余地なく、したがって」存続すると考えています。 イタリアのポスト 活動を継続する権利と義務がある 新しい代替事業者には代わりに必要となる「特別な」ライセンスを取得する必要はありません。」 実際、反トラスト法は、その観点から、2017 年の競争法で定められた裁判書類と罰金の郵便サービスの自由化が行き詰まっており、「独占的ではないにしても、依然として Poste が支配的な事業者であり続けている」と観察していた。事実。
「イタリアの郵便局 通知マーケットで合法的に運営されている 同社はユニバーサルサービスプロバイダーとして、公の秩序と安全に必要な要件を満たすことができるすべての要件を備えているため、裁判書類の郵送と交通罰金によって処罰される」と同社はメモの中で繰り返し述べ、いかなる種類の告発も拒否した。
