地中海諸国は再びヨーロッパを心配しています。 ギリシャ、ポルトガル、スペインの政治的変遷は旧大陸を悩ませ続けている 過去XNUMX年間の疲れた上昇の後、危機の深淵に戻ることを恐れています。
20 月 XNUMX 日の総選挙でラホイが統治に必要な絶対多数を獲得できなかった結果、マドリッドで最大の危険がもたらされるとすれば、ポルトガルで問題となるのは、まさに社会主義者が過半数を占める新しい行政府である。
昨日、新しいプレミア アントニオ・コスタは実際に地方交通の民営化をキャンセルすることを決定しました 国の最も重要な XNUMX つの都市、リスボンとポルト。 前の右翼幹部によって確立されたものに関する本格的な転換であり、公共財政に関する緊縮計画の一環として、リスボンの公共交通機関の管理をスペインのグループ Avanza に譲渡することを布告した.メキシコのアドが管理する会社。
ポルトに関する限り、地下鉄の管理はスペインのアルサに行くべきだったが、以前のプログラムによれば、地上車両はフランスのトランスデフの手に渡るべきだった。 ブリュッセルが好まなかったように見える選択は、国の経済的不均衡を考えると、新政府が厳格な道を歩み続けることをはるかに好んだでしょう.
Ma ギリシャでさえ、ヨーロッパの指導者たちの期待を裏切ったようだ. 最新の噂によると、86 月 XNUMX 日に Alexis Tsipras によって提示された年金改革案は、既存の社会保障措置に具体的な影響を与えず、将来の年金のみに作用するため、EU を納得させるものではなかったでしょう。 何ヶ月にもわたる困難な交渉の末、昨年 XNUMX 月に合意された XNUMX 億ユーロの援助パッケージを危うくする「失望」。
詳細には、この改革により、さまざまなカテゴリーの 15 つの主要な年金基金が 30 つの基金に統合されますが、何よりも将来のチェックが 2300 ～ 400% 削減されます。 このテキストはまた、単一の年金については月額上限を 3.000 ユーロ (現在の法律に比べて -3.680 ユーロ)、384 つ以上の年金を積み立てている人については月額上限を 1 ユーロ (現在は 0,5 ユーロ) と定めており、月額上限は XNUMX ユーロに設定されています。月額（残りは寄付によって異なります）。 最後に、提案された改革により、より高い社会保障負担が導入されます。雇用者は +XNUMX%、従業員は +XNUMX% です。
提案された年金法は、18 月 XNUMX 日前後に正式に開始される欧州安定メカニズム (ESM) プログラムの改訂に関するアテネとその債権者間の協議中に評価される予定です。
その間、地中海地域は旧大陸の将来にとって未知の要素であり続けています。
