研究の名のもとにさらに 2011 年間一緒に: ピレリの上級副会長兼 CEO であるマルコ トロンケッティ プロベラとミラノ工科大学の学長であるフェルッチョ レスタは本日、XNUMX 年に誕生したジョイント ラボ契約の更新に署名しました。タイヤ部門における革新的なソリューションの開発。 環境への影響が少ないタイヤの製造のためのナノフィラーの使用、サイバータイヤをサポートする数学的モデルの研究、およびタイヤを老化から保護できる革新的な材料の開発: これらは、ピレリと工科大学が共に直面する課題の一部です。今後XNUMX年間で、XNUMXつのエンティティを拘束する合意の柱を表しています。 マルコ・トロンケッティ・プロベラとフェルッチオ・レスタがミラノ工科大学の大ホールで行われた契約への署名を支援したのは、ミラノ工科財団の社長であるジャンアントニオ・マニャーニと、技術ピレリのエグゼクティブ・バイス・プレジデント兼戦略アドバイザーであるマウリツィオ・ボイオッキでした。
ミラノ工科大学とピレリの協力関係は、1870 年に工科大学を出たばかりのジョヴァンニ・バッティスタ・ピレリが、彼の教師の 1872 人であるジュゼッペ・コロンボから化学産業、より具体的には生産に向けて指示されたときから始まりました。消しゴムの。 ジョヴァンニ・バッティスタ・ピレリは、イタリアで初めてこの素材を処理する産業を導入し、1995 年にピレリ & C 社を設立しました。長年にわたり、相乗効果を利用する目的で、ミラノの大学とピレリの間で数多くのコラボレーションが行われてきました。ビジネスの世界に適用される学術活動に由来します。 ピレリとポリテクニックのさまざまな共同イニシアチブの中で、XNUMX 年に設立された Corecom (ミラノ光スイッチング処理研究コンソーシアム) に言及する必要があります。国際レベル。 今後数年間続く成功したプロジェクトの物語: 「今日 – 宣言されたトロンケッティ プロベラ – ますます革新的で、研究は「オプション」ではなく「必須」です。 従わない人は、その場を離れます。 投資しない人は競争力がありません。 誰が最初に投資を開始しても、市場で最大の利点があります。 私たちのセクターである自動車セクターが経験している課題は、ますます大きくなっています。 私たちは、自動化とコネクティビティがマスターである前例のない変革を経験しています。 このようなダイナミックな状況では、世界で最も先進的な研究機関や大学と緊密に協力することが不可欠であり、ポリテクニックは確かにその XNUMX つです。」
Milan Polytechnic、Polytechnic Foundation、および Pirelli の間の協力は、過去 20 年間にわたって活発に行われ、15 件以上の特許ファミリーが申請され、国際的な科学雑誌で 2 件以上の論文が発表されました。 この合意により、高度な素材の使用により、タイヤの性能、安全性、持続可能性のレベルにおいても重要な結果を達成することが可能になりました。 特に、材料化学部門の若い卒業生のために XNUMX の研究助成金が有効化されており、XNUMX 人の博士号がピレリのいくつかのプロジェクトをすでに担当しています。 「ピレリと私たちの大学の協力関係は堅実であり、研究とイノベーション、大学とビジネスが密接に連携し、私たちを待ち受けている課題に対処する方法を知っていることを確認しています。 これらの中で中心的な役割を担うのはモビリティであり、技術的な視野だけでなく、都市のコンテキスト全体を再設計することを求められます。」
