2011 年は複雑な年でした。 PSA プジョー・シトロエン. フランスのグループは、最も重要なセクターである自動車部門の冗長性のために問題を抱えています。 A 登録しました 利益が 48% 減少 このため、グループは「雇用面での影響」がないことを保証しながら、貯蓄対策を強化することを決定しました。
トランスアルパイン グループの売上高は 7% 増加し、59,9 億に達しました。 しかし、懸念されるのは営業利益が 27% 減の 92 億ドルであり、その中で最もマイナスの数字がモーター部門の赤字 92 万ドルです。
売上高の 60% が集中するヨーロッパへの強い依存は、フランスの大手自動車メーカーの業績に大きな影響を与えています。 セクター市場の悪化と小型車セグメントでの価格競争は、最初に獲得したすべてを今年の下半期に実質的に失ったグループを疲れさせています。
2012 年には、フランス市場で 10%、ヨーロッパ市場で 5% の減少が見込まれています。 昨年 800 月、プジョーは 3,7 年に開始した 2009 億の貯蓄計画に加えて、XNUMX 億の貯蓄計画を発表しました。
