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新しいランチア イプシロン 2024、すべてが変わります。目的:ブランドを再起動すること。詳細はこちら

新型イプシロンが正式発表され、イタリアだけでなく欧州でのランチアブランドの再スタートを目指す。完全電動バージョンの「カッシーナ」は、わずか 1.906 台のみ生産されます。特徴・デザイン・価格はこちら

新しいランチア イプシロン 2024、すべてが変わります。目的:ブランドを再起動すること。詳細はこちら

を再起動します ランチアブランド。これが使命です 新型ランチア・イプシロン、イメージとメカニカルの両方の観点からブランドの新時代の幕開けとなる高級小型車です。目標はブランドをゼロから再スタートすることです。実際、新しいイプシロンは、 最初の電気ランス そして、今後数年間に登場するすべての新しいモデルを特徴づける特徴的な要素のいくつかを初めて導入したモデルです。 「新型イプシロンの発売により、 ランチアブランドが生まれ変わる"、説明しました ルカ・ナポリターノ, ランチア社CEO。

14月2日に正式発表された新型イプシロンには、前バージョンの成功と同等かそれを超えるという困難な課題があり、2023年もベストセラーカーのトップ(第3,5位)に位置している。販売台数は1985万台を超えている。 XNUMX 年以来 XNUMX 世代にわたり、イプシロンは常にアクセシビリティとスタイルの組み合わせを提供してきました。しかし、新しいランチア イプシロンは、数多くの重要な変更が加えられ、前世代とは明らかに異なります。

新型ランチア イプシロン 2024: デザインとインテリア

La 新型ランチア・イプシロン 2024 年は 大きな変化 前世代と比較して。実際、13 つのプロジェクトの間には 4,1 年の違いがあります。 「卵」の形は廃止され、より大きく、より精巧なデザインが採用されました。全長は4,08メートル(正確には24メートルで、従来型よりXNUMXセンチ長く)、デザインを一新し、 よりスポーティな外観、伝説的なストラトスに似た円形ヘッドライトなど、ブランドの過去を参照しています。

インテリアは重要な革命をもたらします。 10,25 つの XNUMX インチ スクリーン、運転情報と情報テレマティクスに特化したもので、「SALA」に名前が変更されました。ほとんどの機能はデジタル パネルで制御できるため、物理的な制御が最小限に抑えられます。 2 つのモニターを備えた「パネル」は、ファブリックのカバーが洗練されているのと同じくらい合理的な形状のダッシュボード上にあります。中央に立つのは、 デザインされたセンターテーブル da カッシーナ、その品質で世界的に有名なメダの家具会社であり、その名前の由来にもなっています。 初回特別版 イプシロンの。

座席はから作られています 青いビロード 過去にランチアが使用していたクラシックな生地を思い起こさせる「カネロニ」織りを採用。

新型ランチア イプシロン 2024: エンジン

新しいイプシロンは以下で入手可能です 完全電動バージョン 156馬力のエンジンと51kWhのバッテリーを搭載し、403kmの自律走行が宣言されています。 10kmまで100分で充電できます。 2024 年 XNUMX 月からは、 マイルドハイブリッドエンジン 100 HP と 136 HP のガソリン バージョンもあります。

しかし、2025年には、HFと呼ばれる新型イプシロンのよりスポーティで強力なバージョンが導入される予定で、完全電動の4x4で、アバルト240eと同様に600馬力の出力を発揮する予定だ。そこには プラットホーム、 e-CMP、 それは共有されています Peugeot 208 や Opel Corsa などのモデルでは、市場への適応性が向上します。新型イプシロンとその姉妹品コルサは、 サラゴサ産 スペインで。

イプシロン カッシーナ: 限定版の 1.906 例

La 限定版 と呼ばれる新型ランチアの イプシロン・カッシーナ、それは わずか 1.906 個のサンプルで生産ブランド創設年に敬意を表して。この特別仕様車は完全電動化され、車の外装色と調和する青い布製シートが採用されます。背もたれはリサイクルされ加熱されたベルベットで作られます。

Il 定価 以下のために イプシロン・カッシーナ 39.500ユーロからです。プロモーションではセール中で、価格は 34.999 ユーロに達する可能性がありますが、スクラップの場合は最大 4 ユーロまでです。

新しいイプシロンのカッシーナバージョンはすでに入手可能です 注文可能一方、古いイプシロンの生産は決定的に中止されました。

ランチアをヨーロッパに戻し、さらに 3 つのモデルを準備中

イプシロンとナポリターノの現在の使命は、 ランチアをヨーロッパ市場に戻す。旧型ランチアはイタリアのみで販売されていたが、新型イプシロンはより幅広い層をターゲットにしている。

「これは、さまざまなニーズに対応する別の車です。 より広い聴衆、異種混合であり、長旅にもより多くのスペースを必要としますが、その魅力的な精神は失っていません」とナポリターノは説明しました。

イプシロンの生産は4月に開始されますが、 他のモデルも入荷予定です 今後数年以内に:2026年には、おそらく別の4,7メートルの電気専用車と呼ばれる車が登場するでしょう。 ガンマ メルフィで生産される予定です。その時はエレガントなスポーツバック 電気のみで構成されており、Stla Medium プラットフォームのおかげで全輪駆動が可能です。この場合、ナポリターノはイタリア国内で 50%、海外で 50% の売上を見込んでいます。最後に、2028 年は、 新しいデルタ.

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