FCAは持続可能性に重点を置いています そしてトリノキャンパスで実施される一連のプロジェクトを発表します。 社会 ミラフィオーリ工場に太陽光発電ユニットを設置する 150平方メートルの面積に太陽光発電パネルを設置（120平方メートルにさらに30平方メートルを加えて1.750台の駐車スペースをカバー）。 完全に稼働中 この発電所は 15 MW の電力を生産できるようになります、5.000トン以上のCO2排出量を削減し、工場で生産された電動モデルを充電するための持続可能なエネルギーを提供します。 このシステムは、最初の 500 台の電気自動車がラインオフするのと同じ月である 100 月に運用を開始し、専門的なプロファイルを持つ XNUMX 人の新入社員を雇用します。
この発表は、Terna との協力によるポールの開発に関する発表に続きます。 車両からグリッドへ これは、700 台の電気自動車を接続して、25 メガワットの電力をグリッドでエネルギー調整サービスに利用できるようにすることを目的として作成されました。 国内で進行中のエネルギー転換に貢献する重要なプロジェクト。 追加の土地を占有することなく民間工場の屋根にパネルを設置するこのタイプの計画のおかげで、イタリアはヨーロッパで設定された持続可能な開発目標を達成することができます.
計画に戻りますが、ミラフィオーリ工場の屋上への太陽光発電パネルの設置はエジソンとの提携で、駐車場の設置はENGIEとの提携で行われます。
「特に、歴史あるオフィチーネ 64、71、72、カロッツェリーのアッセンブリー センター、ミラフィオーリ テスト トラック近くの RG センターは、エジソンが作成した太陽光発電パネルの適用範囲の影響を受けるでしょう。 Engieに関する限り、このプロジェクトにはミラフィオーリで建設中のVehicle to Grid駐車場に太陽光発電シェルターを建設することが含まれており、これによりFCAは工場内で生産されるグリーンエネルギーを調達することができ、持続可能性の観点から重要なメリットがもたらされることになる」と説明する。 FCAのメモ。
トリノ極点で 最終的には 850 本の柱が設置されます。 750 台の充電ポイントが付属の駐車場に割り当てられます。
同社は、新しい持続可能性プロジェクトは次のように説明しています。 製品投資計画の中で これには、フィアット 500 BEV 生産ラインの完成と最初のプレシリーズ車の製造、マセラティ ギブリの生産開始、マセラティ クアトロポルテとレヴァンテのスタイル変更、新しいマセラティ グラントゥーリズモへの投資とグランカブリオ。
その一方で、新製品の発売によって生じるニーズに対応するために、FCA は専門家としてのプロフィールを持つ約 XNUMX 人の人材の採用を開始しました。 全体として、FCA のトリノハブへの投資は、 2億.
「今日発表された持続可能性分野の新しいプロジェクトと、これまでに達成された運営目標について、彼はコメントしています」 ピエトロ・ゴーリエ、フィアット クライスラー オートモービルズの EMEA 地域の最高責任者である – は、FCA がそこで働く人々の貢献とその卓越性のおかげでその基盤を強化し続けていることの証拠です。 新製品の発売とこれらの革新的な電動化プロジェクトを通じて、2020年はグループの将来にとって非常に重要な年となるでしょう。」
労働組合からも拍手が送られる。 「FCA による今日の発表 – こう言います。 フィム・シスル書記長、マルコ・ベンティヴォグリ、 そして自動車コーディネーターのラファエレ・アペティーノ氏 – 新技術の開発への新たな投資と約100人の新規従業員の雇用によってトリノの電動アクセラレータを推進することは、私たちが長年にわたりフィム・シスルとともに常に支援してきた方向に進む。 トリノハブに設置される800本を超える柱のバッテリーハブと、15メガワットを発電できる太陽光発電パネルを備えた太陽光発電プロジェクトへの新たな投資は、自動車セクターの変革に関して競争力を保つために不可欠です。これからはこの分野のすべての関係者が参加することになるだろう。」
「先週提供したデータで浮き彫りになった、自動車分野で数千人の雇用が失われたことを受けて、ミラフィオーリでXNUMX人の専門人材を雇用する決定と、充電設備によるクリーンエネルギー創出のために太陽光発電パネルを設置するプロジェクトを前向きに評価する」極です」と彼は言います エディ・ラッツィ、トリノのフィオム・シギル秘書。
アッファリ広場では、 FCタイトル 1,29% 上昇して 12,42 ユーロ。
