日本の「フライドポテト危機」を救うボーイングXNUMX機。 先週 マクドナルド は、アジアの国のファーストフード店で、ごく一部のみを提供すると発表しました。 フレンチフライ パンデミックの影響による北米からの供給の遅れと世界的なサプライチェーンの危機によるものです。 このすべてが、人気の高いフライドポテトの最後の部分をつかむために、有名なファーストフード店の外に長い列を作っていました。
Omicron の亜種の拡散は、世界の他の地域と同様に輸送および供給システムを危険にさらしただけでなく、この場合、カナダのバンクーバー港で大規模な洪水を引き起こした大雨が問題を引き起こし、輸送を妨げているようです。 サプライチェーン.
ボーイング 3 747 機をチャーターしたアメリカの海運会社 Flexport を支援して、31 月 XNUMX 日にマキシ形式での販売を再開する必要がある日本人に必要なチップを輸送できるようにします。 これは、会社の CEO である Ryan Petersen がツイートで発表したものです。
日本でフライドポテトが品薄になったのはこれが初めてではない。 すでに 2014 年 20 月には、約 XNUMX 人の北米の港湾労働者による組合の抗議によって引き起こされた別の一連の輸送遅延のために、マクドナルドはそれらを配給しなければなりませんでした。
しかし、フライドポテト不足は日本だけに影響を与えているわけではありません。 ニューヨークでは、象徴的なハンバーガー レストランでもあります JGメロン 彼は、サプライチェーンの問題のためにフライドポテトの販売をブロックしたことをInstagramの投稿で宣言するのに十分ではないことに気づきました.
