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タクシーの自由化はタブー、規制緩和は先送り

ロビー活動は、経済活動の自由化をテーマとする策動が想定する規律の「範囲から」除外される - 以前のバージョンでは、政令は領土債の除去を規定し、各ライセンス保有者が就労する可能性を認めていた自分の街以外の街でも。

タクシーの自由化はタブー、規制緩和は先送り

特に首都で強力であり、アレマンノ市長の政党との政治的つながりがないわけではないタクシー運転手ロビーが再び攻撃を始めた。 のニュースの中には、 機動修正 それは迫ります 多くの自由化の延期 そして何よりもまず自分自身に関係すること タクシー.

特にローマでは、この機会に思い出されるでしょう。 ベルサーニ シーツ、タクシー運転手は中道右派の支援を受けてセンセーショナルな抗議行動を起こし、公用車に関してはその規定の革新的な範囲が多少制限された。 今、この問題のある物語の新たな章が再開され、タクシー運転手ロビーが再び勢力を広げているようだ。

以前のバージョンの操作では、 領土の絆の喪失、各ライセンス所有者が次の可能性を認める 自分の住む都市以外の都市でも働く。 タクシー運転手たちはすぐに抗議活動を組織し、今日、「不定期の公共バスサービスによる人々の輸送」という修正修正案が到着した。 自由化の「範囲から」除外される.

でも試合は 延期するしかない。 実際、この計画の「発効からXNUMXか月以内に」、都市モビリティサービス(タクシーを含む)は、交通・アクセス部門関連のインフラにおける完全な自由化と効率的な規制の達成を目的とした、より広範な規定の範囲内に入る予定である。 」。

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