ファルコエクスプロラー, レオナルドの新しい遠隔操縦航空機は、初の試験飛行に成功した。 ドローンは15月60日にトラーパニ・ビルギ空軍基地を離陸し、トラーパニ湾上空の専用空域を約XNUMX分間飛行し、最終的に無事に陸地に帰還した。 これは重要な成果であり、飛行計画段階および関連活動において AM の飛行実験部門が提供した技術的および工学的サポートのおかげでも達成されました。
新しい遠隔操縦空気システム (RPAS) は、以下の機能を組み合わせています。 最大 24 kg の積載量で 350 時間以上の飛行持続性、搭載センサーシステムを含む航空機の全機能を評価するためのテストキャンペーンが開始されます。 これらのテストでは、NATO STANAG 4671 規格に基づいた Falco Xplorer の耐空性、つまり飛行適性も証明され、ドローンが運用できる領域が大幅に拡大されます。 Falco Xplorerは、昨年のパリ航空宇宙ショーで初公開されました。
これは、軍および民間顧客に戦略的監視機能を提供するように設計されており、統合システムとしても、Leonardo によって完全に管理および運用されるサービスとしても提供できます。 最大離陸重量は1,3トン 運用高度は 24.000 フィートを超えており、このシステムは情報監視および偵察 (ISR) ミッションにとって貴重かつ効果的なツールです。 ファルコンのさらなるバージョンは、国連とヨーロッパの国境および沿岸警備隊であるフロンテックスによって選択されました。 Falco Xplorer の設計は、Falco シリーズの航空機の顧客から受け取った運用上のフィードバックに基づいています。
新しいシステムの特徴 Leonardo 製の強力なセンサー スイートこれには、T-80 ガッビアーノ マルチモード監視レーダー、SAGE 電子情報システム、海上任務用の自動識別装置、および電気光学砲塔が含まれています。 オプションのハイパースペクトル センサーを使用すると、海洋および環境のモニタリングも可能になります。 衛星リンク機能により、見通し線を超えた操作が可能になり、オープン アーキテクチャのおかげで、サードパーティのセンサーを簡単に統合できます。 国際武器取引規則 (ITAR) の制限を受けず、ミサイル技術管理制度 (MTCR) クラス II の基準に準拠しているため、Falco Xplorer は世界中に輸出できます。
