フィアットの名前がなくなるだけでなく、フィアット・インダストリアルとCNHの合併によって誕生する新会社はミラノに上場されなくなる。 そのため、ピアッツァ・アッファーリもフィアット・インダストリアルをリストから外し始めている。
今朝発表されたこの運営（CNH取締役会に提案された）は、実際、両社をオランダ法に基づいて設立された新しい持ち株会社に合併することを規定しており、この会社はニューヨークに上場され、ヨーロッパで二次上場される予定である。 。 しかし、これはミランではあり得ない。なぜなら「同社の管轄権はオランダになるため、イタリア市場とは何の関係もなくなる」と、セルジオ・マルキオンネ最高経営責任者（CEO）は今日の電話会議で説明した。 そして、マルキオンネ氏のスタイルで、すべてが本格的に行われる運命にある。マルキオンネ氏は電話会議で「2012カ月以内に作戦を完了するのが賢明だろう」と述べ、法律顧問や投資銀行が目標を示していると付け加えた。 XNUMX年末のCNH Globalとのフィアット産業統合プロジェクトの完了に向けて。
そしてすぐに思い浮かぶのはフィアットです。 クライスラーの征服後も同じ運命をたどる可能性がある。 マルキオンネ氏はブレーキをかける：「それは可能だろうが、今はインダストリアルとCNHでやりたいことをフィアットとクライスラーで再現する時期ではない。 推測から始めないでください – CEO は言いました – 私たちには短期的に実装すべきことがたくさんあります。 私たちはクライスラーに提供されたオプションを行使しなければなりません。」
証券取引所では、フィアット・インダストリアル株は0,82％下落し、取引中の上昇分がなくなり、フィアットは5,51％下落した。
「フィアット・インダストリアルの市場評価は、昨日の価格で9,6億ユーロ、CNHは8億ユーロと同等だ。 これは異常な状況だ」とマルキオンネ氏は電話会議でコメントし、「当社の営業活動に影響はなく、ましてや従業員に影響は及ばない。 工場で働く人たちにとっても、オフィスで働く人たちにとっても、新しくて興味深い展望が開けるという事実を除いて、何も変わることはありません。」
