ガビオと協力して外部ミラノ環状道路の建設のブロックを解除した後、インテサ サンパオロは、セレニッシマ高速道路の制御チェーンの上層階 (つまり、A4 のブレシアとパドヴァの間のセクション) の再編成を推進しています。プライベートパートナー。 Radiocor によると、Ca' de Sass、Astaldi、および Venetian Tabacchi ファミリーは、最近、高速道路でそれぞれが保有するすべての株式を 44,87 つの会社に集中させることにより、資産の管理チェーンを再編成しました。 A4 ホールディング (譲歩を保持) の 31,8% が Re.Consult に移る単純化: Re.Consult の株主には、Astaldi (2,2%)、Tabacchi (64%)、およびさまざまな理由で Intesa によって管理されている XNUMX つの持ち株会社が含まれます。 Sanpaolo (Infra、Compagnia Italiana Finanziaria、Iniziative Logistiche) が株式資本の残りの XNUMX% を所有。
さらに、Ca' De Sass' through Equiter' は Serenissima の別の 6,4% を直接保有しているため、銀行と個人に帰属するシェアは 50% 以上になります。 新しい Re.Consult はまた、約 80 万の債務が借り換えられ (Intesa Sanpaolo の介入により)、資本の観点から強化される予定です。 更新されたガバナンスも計画されています。 取締役会での戦略的性質の決定には、基本的に XNUMX 人の株主 (Intesa Sanpaolo、Astaldi、Tabacchi) の承認が必要であり、すべての株式は XNUMX 年間ロックアップされます。 株式譲渡の場合、他の株主にも先買権および共同売却権が与えられます。
