Intesa Sanpaolo、Cassa depositi e prestiti、Fincantieri が建設ローンを確定しました」持続可能性 lインク付き」 最大300億ユーロ。 これは海軍グループにとってこの種の最初の作戦であり、収益は新しい海軍の建設に関連する財政的ニーズをカバーするために使用されます。 発送元 クルーズ 2023年納車予定。
特に、この融資は、2018 年から 2022 年までの XNUMX 年間のフィンカンティエリの持続可能性計画に含まれる XNUMX つの特定の業績指標 (重要業績評価指標、「Kpi」) の達成に関連しています: エネルギー消費の効率的な管理、エネルギー消費の持続可能性従業員の供給と訓練。 これらの目的の達成またはその他に基づいて、協定は、上向きまたは下向きのメカニズムを提供します。 のコスト 融資 海軍グループの場合、操作の最後に対称グリッドに従って計算されます。
船の建設工事の進捗状況に照らして、Fincantieri は 2021 年末までに持続可能性にリンクされたローンを部分的に使用する予定です。建設中のユニットの身元に関する詳細はありません。
その間、フィンカンティエリはノルウェーの造船所に「バイキングオクタンティス」は、「バイキング ポラリス」の姉妹船であるバイキング向けの XNUMX 隻の遠征クルーズ船の XNUMX 隻目であり、来年の引き渡しが予定されています。
どちらも 378 のキャビンに 189 人を収容できます。 「ユニットは、極地への遠征用に認定されたポーラークラス6であり、操縦性と安定性を維持しながら、遠隔地やセントローレンス川を航行できるサイズになっています。 垂直船首、拡張された船体、最新式のスタビライザーにより、船は波の上を滑空して快適なクルージングが可能になり、強化された船体は氷の探査を保証し、「u-tank」スタビライザーはロールを最大 50% まで大幅に削減します。駐車しました」と海軍グループからのメモを読み上げます。
