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イングランド、GDP 2020 -14%。 ドイツ、自動車産業の地滑り

コロナウイルス対策による外出制限は、その影響を世界経済と個々のヨーロッパ諸国に感じさせています。 主に車の崩壊に焦点を当てたドイツの機関車のブレーキングに影響を与えます。 フランスでも倒れた

イングランド、GDP 2020 -14%。 ドイツ、自動車産業の地滑り

Covid-19 によるロックダウンの影響は、経済に壊滅的な影響を及ぼし続けています。 また、イングランド銀行 (BoE) は、0,1 年の GDP がマイナス 2020% と推定される壊滅的な落ち込みに対して、金利を 14% に維持しています。 しかし、BoE は来年 15% の回復を見込んでおり、「英国の金融システムは危機に関連する損失を吸収するのに十分なほどしっかりしている」と強調しています。

EU から届いたマクロ データは安心できるものではありません。 鉱工業生産の落ち込みは広く予想されていたが、ドイツのデータは目を見張るものがある。 ドイツの製造業は 9,2 月に非常に大きな落ち込みに見舞われました。-7,4% と、これまで到達したことのないレベルであり、予想を明らかに上回っています (コンセンサス -1,8%)。 しかし、最も印象的なのは、ゴールドマン・サックスのレポートによると、建設がなければ、15月11,2日以降、ヨーロッパの残りのすべてのセクターに影響を与えたロックダウンから除外されたため、19%増加し、さらに悪化したことです。 31,1%。 繰り返しになりますが、中間財から耐久財、消費財に至るまで、すべてのサブセクターが Covid-10,4 の波に見舞われたことが事実である場合、7,4 月の生産の崩壊はいくつかのサブセクターに不釣り合いに集中していました。 a -15,6%、続いて機械 -XNUMX%、製造金属 -XNUMX%。 ゴールドマン・サックスは、XNUMX 月の産業受注の記録的な落ち込み (-XNUMX%) を考慮すると、XNUMX 月は悪化すると予想しています。

もちろん、パンデミックの影響を受けたのはドイツだけではありません。 フランスでは、反Covid国境により、16,2月の工業生産が16,6%削減されました。 Istat によると、イタリアでは生産量が XNUMX% 減少しました。

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