東南アジア最大の経済は、その背後に商品の低迷をもたらしています。 ウィドド大統領の政府は、自由市場志向の措置と改革を実施し、国を政治的安定と経済のダイナミズムの象徴として提示し、外国人投資家を引き付けています。 この方向性は、インドネシアに自社製品を輸出したり、投資をしたり、地元で事業を行い、政府が計画している数多くのプロジェクトを利用して国の発展に参加したりしたいイタリア企業にとって、今が適切な時期であると私たちに信じさせます.
世界銀行総裁の Jim Yong Kim 氏によると、機会は「今後 500 年間で XNUMX 億ドルの投資」を必要とするインフラ部門からもたらされます。 道路、港湾、空港だけでなく、伝統的な資源と再生可能な資源の両方からのエネルギーの生産と分配。 実装されるインフラストラクチャの中にはデジタル インフラストラクチャもあります。これは、商品の目的地の内部市場を開発し、生産プロセスをより効率的にするために重要です。
効率の向上と生産性の向上は、海外からの技術、特に機械工学製品の輸入にも依存しています。 これは、抽出された鉱物を処理するための地元産業を開発する政府の意欲を考えると、鉱業および関連産業、ならびにまだ時代遅れの技術を使用している製造業および農業部門において非常に重要な役割を果たすことができます.
インドネシアの GDP のほぼ 60% は国内消費で構成されており、都市化プロセスにより、70 年までに人口の 2030% が都市中心部に住むことになります。この年には、消費者階級は南東部で最大の 140 億 XNUMX 万人に達する可能性があります。アジア。 自動車セクターは、生産のほとんどが国内市場向けであることを考えると、ターゲット市場と現場への直接投資の両方の観点から注目すべきセクターになる可能性があります。
イタリアは、「コントロールルーム」で特定された対象国の中にインドネシアを含め、インドネシアの重要性を把握し始めています。
SACE と SIMEST は、支払い遅延に対する信用リスク補償や地元の投資を保護するための直接的なサポートと、地元の輸入業者への融資の保証による間接的なサポートの両方を提供することで、Made in Italy の 15 の優先地域にイタリアを含めました。 この「プッシュ戦略」を通じて、インドネシアの輸入業者が供給市場としてイタリアを選択することを奨励し、取引をイタリアの輸出業者と競争力のあるものにする金融パッケージを提供したいと考えています。
