オミクロンは依然として噛みつき、戦争の震えが東から吹き、FRBは怯えている。 しかし金融市場に突然光が灯る: 旅行および観光部門は価格表に基づいて運営されています、Stoxx Leisure&Travel 指数は航空会社の影響で 3,8% 上昇しました。 ルフトハンザ + 6％ エリマキミツスイ + 5％ IAG (ブリティッシュ・エアウェイズの新社名) +5%、 ライアンエアー +4%。 イタリア航空のニュースを待っているイタリアも覚醒に参加しています。 オートグリル特に旅行と空港の運命に密接に関係している企業である同社は、4% もの大幅な上昇を見せた。
もちろん、2019 回のセッションで春が訪れるわけではありません。特に、世界経済の主要部門における移動制限によってもたらされた苦難の後では、10,6 年には雇用の XNUMX% が確保されましたが、 昨年は62万の給料を使い果たした、その結果、世界のGDPは4,5兆ドル減少しました。 ベルパエセ空港での交通量の減少が示すように、インフラに打撃を与えた虐殺。2021年は乗客数80,7万人、パンデミックの影響を受けなかった昨年の58,2年比2019％の縮小で終わった。旅行者の数は193億52,4万人を超えました。 2020 年の最終残高は XNUMX% 増加しましたが、依然として深刻な危機が続いています。 113年と比較して2019億XNUMX万人の乗客が失われた.
要するに、幸せになる必要はないのです。 しかし、期待に基づいて生きている金融市場にとって、現在の資産の低迷は何よりも重要な意味を持っています。 良い購入の機会、価格表が過大評価されている時代の貴重な商品。 今朝、電気がつきました ウィズ・エアCEO、ジョセフツ・ヴァラディ氏ブダペストで開催された株主総会で同氏は、決算書から「2021年の年末がマイナスとなり、回復への期待が打ち砕かれたことが示されている」と述べた。 しかし、これにより、おそらくここ数カ月で強化された航空機（170機）の使用を開始するための強力な割引キャンペーンが行われ、回復を加速する必要があります。 来年の夏には完売すると思います"。
不治の楽観主義者？ 確かにその通りですが、これは長距離インタビューでストレスを感じ、再び旅行するのが待ちきれず、ホテルやリゾートを再び頻繁に利用したいとこれまで以上に切望しているヨーロッパ人の大部分の感情です。 これは世界旅行観光評議会の報告書によって確認されており、疑う余地はありません。 今年のイースターの欧州域内旅行予約は250年と比べて2021％急増、来年の夏のものはすでに昨年の同じ時期と比較して +80% です。 パンデミック前と比較すると、イースターの予約は 39% 減り、夏の予約は 45% 減り、同じく 2019 年と比較しています。感染が近づいていて、病気の症状が弱くなっていたため、 予約は再開されています」とWTCC会長のジュリア・シンプソンは語った。 から始まる スペイン (+320%) から トルコ それ、共犯者 リラのスリリングな切り下げは、この夏の低料金のアトラクションになることを約束します。
励まそうとしたような絵です イタリア航空の迅速な解決策、旧アリタリア航空では、マリオ・ドラギ氏に選ばれた最高経営責任者（CEO）アルフレッド・アルタヴィッラ氏が、同社を権力の殿堂から遠ざけるあらゆる解決策に敵対的な政治家の注意を逸らしているのを利用して、早ければ数日中に結婚する可能性がある。 しかし、土壇場でのトラブルがなければ、 ルフトハンザとMSCとの交渉 サレルノ（スイス国旗を掲げる企業）出身のフランチェスコ・アポンテによるこのプロジェクトは、成功する運命にあるようだ。
その場合、 メイド・イン・イタリー観光の回復 同社は貨物輸送に従事するXNUMX万人の従業員を擁する世界クラスの企業に頼ることができるが、MSCクルーズやグランディ・ナビ・ヴェローチなどの非常に重要な観光ブランドも抱えている。 国の再出発に向けた基幹産業の集積への道の合図。
